自2000年成立以來，華泰汽車堅持“低碳產(chǎn)業(yè)鏈，全球精品車”的經(jīng)營理念，走出了一條依靠技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)建自主汽車品牌的道路。其中，核心零部件一直是華泰汽車戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)之一，并不斷實現(xiàn)自主開發(fā)的實踐方針，打造核心競爭力。通過多年來對歐洲技術(shù)的引進、消化、再創(chuàng)新，華泰汽車在美麗的草原明珠鄂爾多斯打造了一個亞洲最大、最先進的清潔汽、柴油動力總成基地，真正實現(xiàn)了核心動力總成技術(shù)的自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。

　　不僅如此，華泰汽車的動力總成產(chǎn)品還出口歐美等全球多個國家，助力中國汽車工業(yè)從產(chǎn)業(yè)依附型向產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)型的轉(zhuǎn)變，更與發(fā)達國家同步擁有當今最先進清潔汽、柴油乘用車發(fā)動機生產(chǎn)技術(shù)和專利。今年年底，華泰汽車動力總成自主研發(fā)的又一成果6速自動變速器也將正式下線。

　　此外，華泰汽車以先進動力技術(shù)和先進制造技術(shù)為基礎(chǔ)，打造形成了新能源汽車核心技術(shù)、AT自動變速器、清潔汽柴油發(fā)動機、傳統(tǒng)及新能源SUV、轎車等乘用車及商用車的低碳汽車產(chǎn)業(yè)鏈。目前，華泰汽車已擁有圣達菲SUV和路盛轎車系列車型，廣受市場認可，圣達菲5已于今年8月底上市，圣達菲7也將于今年第四季度正式投入市場。華泰新能源于2016年率先推出的國內(nèi)首款純電動SUV車型XEV260和iEV230和EV160R等純電動車型，更依靠華泰汽車在電控、電機、電池集成的三電技術(shù)方面的優(yōu)勢，具備強有力的市場競爭力，撼動了新能源汽車市場格局，年底前華泰新能源還將有另外兩款純電動小車及純電動物流車問世。

　　與此同時，為擴大新能源市場份額，華泰汽車在純電動新能源的基礎(chǔ)上，也在積極開發(fā)混合動力車型。2017年4月成立的全新中高端平臺系列產(chǎn)品研發(fā)基地——上海研究院，兼具開發(fā)混合動力產(chǎn)品研發(fā)的重任，將協(xié)助開發(fā)混合動力版6速自動變速箱，與華泰汽車混動車型、插電式混動車型相匹配。在此基礎(chǔ)上，今年年底推出的圣達菲5PHEV車型將搭載混合動力系統(tǒng)，努力為全球消費者提供更多節(jié)能、環(huán)保、動力強勁的精品汽車。

　　拓展國內(nèi)市場的同時，華泰汽車也著眼于全球化戰(zhàn)略，與伊朗瑞蓋汽車集團、巴基斯坦卡里沃公司達成了共同開發(fā)伊朗、巴基斯坦，以及西亞市場的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　在緊跟國家和產(chǎn)業(yè)政策，看準國際汽車品牌流行趨勢基礎(chǔ)上，2017年，華泰汽車制定了通過三步走戰(zhàn)略規(guī)劃實現(xiàn)2020全面實現(xiàn)50萬輛銷售目標的發(fā)展戰(zhàn)略，將全面實現(xiàn)持續(xù)加大研發(fā)投入，聚焦核心能力的持續(xù)提升和業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，打造“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、低碳化、生態(tài)化” 的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。放眼未來，我們有理由相信，全速前進的華泰汽車，必將實現(xiàn)彎道超車和再度騰飛。