在新能源汽車領(lǐng)域的競爭日益激烈的大背景下，北汽新能源旗下的極狐汽車品牌，憑借其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的技術(shù)，成為了中國汽車品牌的一張亮麗名片。近年來，極狐汽車在國際市場的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，尤其是在歐洲市場的拓展，更是為中國汽車品牌在全球市場的影響力提升奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　北汽新能源與西班牙商務(wù)代表團(tuán)在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(北京亦莊)的北汽藍(lán)谷園區(qū)舉行了正式磋商，并就極狐汽車進(jìn)入西班牙市場的相關(guān)事宜達(dá)成共識(shí)。雙方簽署了首批200輛極狐汽車的銷售訂單，這一舉措不僅為極狐汽車在歐洲市場的開拓奠定了基礎(chǔ)，也加速了北汽新能源全球化的進(jìn)程。

　　極狐汽車的成功出海，得益于北汽新能源在整車集成、三電系統(tǒng)、智能化領(lǐng)域的核心競爭力。2023年，北汽新能源整車銷量同比增長84%，其中極狐汽車實(shí)現(xiàn)銷量同比增長138%，這一成績的取得，展現(xiàn)了極狐汽車在市場中的強(qiáng)大競爭力和品牌影響力。

　　北汽新能源自主研發(fā)的第四代電池管理系統(tǒng)BMS獲得了德國安全管理認(rèn)證，這是對(duì)極狐汽車安全性能的國際權(quán)威認(rèn)可。目前，第四代BMS系統(tǒng)已應(yīng)用于極狐阿爾法T5和即將上市的極狐阿爾法S5車型，這將進(jìn)一步增強(qiáng)極狐汽車的市場競爭力。

　　北汽新能源的“場景化造車”理念在極狐汽車上得到了充分體現(xiàn)。這一理念強(qiáng)調(diào)根據(jù)消費(fèi)者的實(shí)際使用場景來設(shè)計(jì)和制造汽車，從而提供更加個(gè)性化、智能化的駕駛體驗(yàn)。通過強(qiáng)大的技術(shù)支持，極狐汽車不斷推動(dòng)高端電動(dòng)技術(shù)的落地，滿足消費(fèi)者對(duì)于智能出行的多元化需求。

　　北汽新能源有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為保證一季度“開門紅”目標(biāo)的達(dá)成，公司加快了產(chǎn)品上市步伐，不斷完善產(chǎn)品矩陣，同時(shí)對(duì)海外市場的開拓步伐也在提速。根據(jù)計(jì)劃，與極狐阿爾法T5同平臺(tái)的純電動(dòng)轎車、極狐阿爾法S先行版新版車型、極狐考拉新版車型等都將于今年推出。此外，北汽新能源與華為智選模式合作下的首款車型，定位為高端智能純電動(dòng)轎車，也將在今年實(shí)現(xiàn)交付。

　　未來五年，北汽集團(tuán)將最少投資500億元，重點(diǎn)放在新能源、智能化領(lǐng)域，支持極狐汽車的長期發(fā)展。這一系列的投入和規(guī)劃，無疑將為極狐汽車的未來發(fā)展提供強(qiáng)大的動(dòng)力和廣闊的空間。由此可知，極狐汽車將在歐洲市場乃至全球市場展現(xiàn)更多的中國智慧和中國力量，成為中國智造的驕傲。