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祖籍河北三河市的滴滴快車司機劉師傅告訴記者，由于自己的車是“冀”牌，北京細則也沒有松動跡象，和他一起來北京開車的幾個老鄉(xiāng)都已經(jīng)回家了。
記者查閱已實施的“杭州版網(wǎng)約車細則”發(fā)現(xiàn)，和征求意見稿相比，細則放寬了對網(wǎng)約車司機的身份限制，在“取得本市戶籍，或在本市取得《浙江省居住證》6個月以上”的基礎(chǔ)上，新增了“或在本市取得《浙江省臨時居住證》12個月以上”這一條款。杭州市運管局副局長張曉東表示，杭州市關(guān)于《浙江省流動人口居住登記條例》的實施辦法尚未落地，取得《浙江省居住證》的人不多，所以有必要認(rèn)可持有臨時居住證1年以上的人群。
焦點3
多地限制車軸距 上海將放寬
記者梳理發(fā)現(xiàn)，在58個城市里，8個城市規(guī)定車輛定價需大于或等于15萬。同時，大多數(shù)地方都對車輛的軸距有明確規(guī)定，北京、廣州、深圳等20個城市明確，軸距需為2700mm及以上。
北京的征求意見稿規(guī)定，小客車排氣量不小于2.0L或1.8T，汽油車軸距不小于2700毫米，新能源車不小于2650毫米。
北京戶籍的兼職快車司機小張告訴記者，他的別克車可能不符合北京細則對軸距的要求，如果新規(guī)出臺，他就不干了。“本來就是兼職，不可能專門換輛車跑專車。”
還有一些城市規(guī)定了車長，如江門市要求的4.8米車長，連寶馬3系、奧迪Q3等車輛都不符合要求。
記者了解到，原定于昨天執(zhí)行的《上海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理若干規(guī)定》將放寬對車軸距的限制，將原來的汽油車2700mm，新能源車2650mm統(tǒng)一變更為2600mm，原來禁止網(wǎng)約車在機場火車站等集散地接單的規(guī)定，也將開放給所有合法網(wǎng)約車司機。該規(guī)定將進行最后會議確定審核，推遲到11月7日發(fā)布。
■ 專家聲音
地方細則不影響國家規(guī)定實施
北京某網(wǎng)約車平臺相關(guān)工作人員告訴記者，他們還在等北京的網(wǎng)約車細則如何規(guī)定，再看如何管理。那么，如果地方細則未實施，交通部公布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的實施是否會受到影響？
交通運輸部科學(xué)研究院交通發(fā)展研究中心政策法規(guī)部副主任李燕霞表示，暫行辦法是交通運輸部發(fā)布的，是全國層面的政策，也必須在全國范圍內(nèi)適用。
“部里政策的實施不受各地細則的影響。”李燕霞說，“政策針對平臺、車輛、人員都做了相應(yīng)的規(guī)定，比如說規(guī)定駕駛員必須有3年駕駛經(jīng)歷，車輛行駛60萬公里強制報廢等，可執(zhí)行性已經(jīng)很強。無論各地是否出臺細則都應(yīng)該執(zhí)行已經(jīng)實施的辦法。”
李燕霞稱，沒有出臺細則的地方則完全可以直接執(zhí)行交通部的辦法。
本版采寫/新京報記者 吳為 實習(xí)生 肖瀟 2/2 首頁 上一頁 1 2 |
