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            全國鐵路今日大調(diào)圖 “復興號”濟南到北京1個半小時

            2017-09-21 08:42:20  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
             

               大眾網(wǎng)9月21日訊 今天零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,這次調(diào)圖是根據(jù)鐵路供給側結構性改革和鐵路客貨運輸市場需求,在現(xiàn)有運行圖基礎上進行的微調(diào),使運輸產(chǎn)品結構不斷優(yōu)化,鐵路運力資源更加科學合理。屆時,7對時速350公里的“復興號”動車組在京滬高鐵濟南西站設置停站,更好地滿足山東旅客不同速度等級高鐵出行的需求。

              京滬間全程運行最快約4個半小時
              據(jù)中國鐵路總公司官網(wǎng)消息,京滬高鐵率先實現(xiàn)時速350公里運營的動車組共有7對,分別擔當G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次,京滬間全程運行時間在4個半小時左右。
              據(jù)了解,上海鐵路局已全面研判“復興號”動車組列車時速350公里運營變化與風險,完成對動車組司機、隨車機械師、設備檢修和站車服務人員的培訓。目前,246名司機已經(jīng)取得了“復興號”動車組列車駕駛資格。
              9月21日調(diào)圖后,上海鐵路局每天圖定開行動車組將達656對,數(shù)量約占全國動車組總數(shù)的1/3。
              據(jù)媒體報道,“復興號”的列車高度從3700毫米增高到了4050毫米,車座椅間距一等座增加了10公分,二等座增加了3公分;列車還實行了wifi全覆蓋,每排座位增加到了6個電源插座。
              濟南西站成為山東境內(nèi)唯一?空军c
              據(jù)悉,新圖實施后,京滬高鐵北京南至上海虹橋間將有7對“復興號”動車組列車,按時速350公里運行,濟南西站成為山東境內(nèi)唯一停靠站點,其中G1、G2、G3、G4以及G8次列車,為首次?繚衔髡。最早一趟“復興號”動車組?繚衔髡緯r間為8:30分,是由北京南站7:00分始發(fā)的G5次列車;最晚一趟“復興號”動車組停靠濟南西站時間為21:59分,是由上海虹橋開往北京南的G8次列車。山東去往北京方向的旅客可選擇乘坐G2、G4、G6、G8、G10、G14、G18次列車出行,最快1小時26分鐘,比現(xiàn)行最快列車壓縮時間6分鐘;去往上海方向的旅客可選擇乘坐G1、G3、G5、G7、G9、G13、G17次列車出行,最快3小時,較現(xiàn)行最快列車壓縮時間21分鐘。
              青島北站增開去往北京早班高鐵
              依據(jù)濟南鐵路局大數(shù)據(jù)分析,在鐵路客流流向方面,北京、濟南、青島間商務流、旅游流保持連續(xù)增長,特別是對早晚出行的客流需求旺盛。據(jù)了解,此次調(diào)圖濟南鐵路局新鋪畫了青島北至北京南G4172/G4171次高峰線早班高鐵1對,青島北站5:32分發(fā)車,8:05分到達濟南站,沿途?繛H坊、青州市、淄博、章丘、濟南西、德州東、滄州西、天津南,10:23分到達北京南站,極大方便了沿途城市旅客出行。
              濟南增開至日照菏澤普快
              根據(jù)全國鐵路運行圖優(yōu)化調(diào)整需求,此次調(diào)圖對濟寧至北京2073/2 2071/4次、濟南至濟寧5045/5046次、煙臺至菏澤K8278/5 K8276/7次、濟南至張家界K1677/K1678次、漢口至煙臺K1476/7 K1478/5次旅客列車實施淡季停運。此外,這次調(diào)圖增開濟南至日照K8283/K8284次管內(nèi)快速旅客列車1對,增開濟南至菏澤K8271/K8272次管內(nèi)快速旅客列車1對,滿足管內(nèi)京滬線、新石線沿途車站百姓出行需求。
              同時,鐵路部門提示廣大旅客,國慶中秋假日期間,濟南鐵路局還將根據(jù)客流情況,動態(tài)調(diào)整列車開行方案,如需了解列車開行服務資訊,可登錄中國鐵路客戶服務中心12306網(wǎng)站及鐵路官方微博、微信查詢,或關注各大火車站公告,以便合理安排行程。(綜合中國新聞網(wǎng)、新銳大眾等媒體報道)
              附:“復興號”時速350公里動車組濟南西站停站時刻表
             
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