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            地?zé)捜绾螒?yīng)對乙醇汽油新政 調(diào)和資質(zhì)成“攔路虎”

            2017-12-15 08:49:57  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

                經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 劉勇 濟(jì)南報(bào)道

                
              近日,山東省發(fā)布了推廣車用乙醇汽油的實(shí)施方案,要求濟(jì)南、棗莊、泰安、濟(jì)寧、臨沂、德州、聊城、菏澤等8市進(jìn)一步加大工作力度,全面推廣使用車用乙醇汽油。青島、淄博、東營、煙臺(tái)、濰坊、威海、日照、萊蕪、濱州等9市則從2020年1月1日開始,加入車用乙醇汽油推廣使用區(qū)域,全省行政區(qū)域內(nèi)將實(shí)現(xiàn)封閉銷售、使用車用乙醇汽油。
              同時(shí),今年9月份發(fā)改委等十五部委印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》后,天津市也發(fā)布實(shí)施方案,自2018年10月1日起天津全市開始封閉銷售車用乙醇汽油。種種跡象表明,車用乙醇汽油全面推廣已經(jīng)拉開序幕。
              經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者在采訪中了解到,面對車用乙醇汽油的推廣加速,山東地?zé)捚髽I(yè)有些措手不及。目前,山東地?zé)捴袃H有東明石化和玉皇化工具備車用乙醇汽油調(diào)和資質(zhì),其余地?zé)捚髽I(yè)則暫時(shí)沒有拿到。
              “我們現(xiàn)在也期盼著能拿到調(diào)和資質(zhì),不然這種隱性‘門檻’,對地?zé)捚髽I(yè)將形成新的競爭障礙。”東營一家地?zé)捚髽I(yè)的副總經(jīng)理周峰對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示,“沒有調(diào)和資質(zhì),我們只能是生產(chǎn)商,將生產(chǎn)的汽油賣給有調(diào)和資質(zhì)的企業(yè),而不能成為銷售商,那就變成給別人‘打工’了。”

                傳統(tǒng)汽油將陸續(xù)停售

              根據(jù)上述十五部委印發(fā)的方案,京津冀及周邊等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域?qū)⒂?018年開始推廣車用乙醇汽油,2019年實(shí)現(xiàn)全覆蓋。到2020年,全國范圍內(nèi)將基本實(shí)現(xiàn)車用乙醇汽油全覆蓋。
              據(jù)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解,上述方案發(fā)布后,山東省在近日公布的《山東省車用乙醇汽油推廣方案》中要求,濟(jì)南、棗莊、泰安、濟(jì)寧、臨沂、德州、聊城、菏澤等8市在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、完善實(shí)施方案的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加大工作力度,全面推廣使用車用乙醇汽油。2018年3月30日前,對這8市開展市場檢查、集中整治行動(dòng),掃除監(jiān)管死角,鞏固封閉成果,為全省范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油打下良好基礎(chǔ)。
              此外,青島、淄博、東營、煙臺(tái)、濰坊、威海、日照、萊蕪、濱州等9市,從2020年1月1日開始加入車用乙醇汽油推廣使用區(qū)域。全省行政區(qū)域內(nèi)將實(shí)現(xiàn)封閉銷售、使用車用乙醇汽油,所有加油站(軍隊(duì)特需、國家和特種儲(chǔ)備用油除外)一律停止銷售普通汽油,改售車用乙醇汽油。
              “聽說了,現(xiàn)在就是走一步看一步,靜待上級(jí)通知。”濟(jì)南一家民營加油站站長崔新光對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示,“到時(shí)候該改造就改造,該清洗就清洗,一切按照規(guī)定來。”
              實(shí)際上,除山東外,天津市也在發(fā)布的《天津市推廣使用車用乙醇汽油實(shí)施方案》中要求,自2018年10月1日起,天津市開始封閉銷售車用乙醇汽油。2016年,天津市全市汽油銷售總量253.64萬噸,按添加10%的乙醇測算,全市每年約需乙醇25萬噸。
              隆眾石化網(wǎng)分析師丁旭在接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示,山東與天津最先提出車用乙醇汽油推廣計(jì)劃,或許與京津冀及周邊大氣污染治理有直接關(guān)系,畢竟乙醇汽油的優(yōu)點(diǎn)之一便是較傳統(tǒng)汽油更環(huán)保清潔。“另外也是考慮到,就近地區(qū)有河南天冠、安徽豐原、山東龍力和在建的天津天冠等幾家燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè),原料供應(yīng)較有保證。”
              此外,除山東和天津外,推廣使用車用乙醇汽油的省份還有11個(gè),包括黑龍江、河南、吉林、遼寧、安徽、廣西等六省全境,以及河北、江蘇、內(nèi)蒙古、湖北、廣東等六省部分區(qū)域的30多個(gè)地市,且還在不斷增加。

                或推動(dòng)地?zé)捚髽I(yè)聯(lián)合

              經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,天津在實(shí)施方案中明確規(guī)定,由中國石化天津石油分公司和中國石油天津銷售分公司負(fù)責(zé)車用乙醇汽油配送實(shí)施,并為社會(huì)成品油批發(fā)企業(yè)提供調(diào)配服務(wù)。“未經(jīng)市領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),任何單位和個(gè)人一律不準(zhǔn)在市內(nèi)建立配送中心。”
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