近日，走進(jìn)山東臨清大唐熱電有限公司集控室內(nèi)，電子屏幕上飛灰含碳量的數(shù)字不斷跳動(dòng)，最終定格在1.7%左右。這是飛灰含碳量創(chuàng)投產(chǎn)以來(lái)歷史最低值，較設(shè)計(jì)值降低0.46%，標(biāo)志著在鍋爐燃燒優(yōu)化、節(jié)能降耗方面取得突破性成績(jī)，為機(jī)組經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、穩(wěn)定運(yùn)行注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　煤質(zhì)管控是保障燃燒效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。大唐臨清熱電有限公司高度重視煤質(zhì)波動(dòng)對(duì)燃燒的影響，成立配煤摻燒攻關(guān)組，根據(jù)煤場(chǎng)存煤結(jié)構(gòu)及來(lái)煤指標(biāo)，精心制定并精細(xì)化調(diào)整配煤摻燒方案，確保入爐煤揮發(fā)分控制在34.82%的設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。建立嚴(yán)密的數(shù)據(jù)分析體系，每日對(duì)飛灰含碳量與制粉系統(tǒng)組合方式、煤粉細(xì)度、氧量、配風(fēng)等關(guān)鍵參數(shù)的關(guān)系進(jìn)行深入統(tǒng)計(jì)分析，精準(zhǔn)定位影響燃燒效率的關(guān)鍵因素。積極推進(jìn)技術(shù)改造，在SCR出口新增3個(gè)CO濃度測(cè)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)爐膛出口CO濃度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為運(yùn)行人員優(yōu)化燃燒調(diào)整提供了精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支持，確保CO濃度均值穩(wěn)定控制在80毫克每立方米以內(nèi)，有效減少了未燃盡碳損失。

　　這是臨清市持續(xù)做好節(jié)能降耗工作的縮影。在國(guó)家“雙持續(xù)聚焦綠色低碳轉(zhuǎn)型碳”戰(zhàn)略背景下，臨清市積極探索節(jié)能降碳新路徑，緊盯重要點(diǎn)位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以改革攻堅(jiān)思維，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色高質(zhì)量發(fā)展。

　　臨清市實(shí)施魯西多式聯(lián)運(yùn)綠色智慧物流樞紐改造項(xiàng)目，打造多式聯(lián)運(yùn)綠色智慧物流樞紐。進(jìn)行清潔能源機(jī)車升級(jí)，以新能源貨車替代柴油車，如乘達(dá)綠貨運(yùn)專線，新能源貨車替代后，年減少柴油消耗770萬(wàn)升，碳排放降低2.5萬(wàn)噸/年，作業(yè)效率提升30%，企業(yè)運(yùn)輸穩(wěn)定性增強(qiáng)。同時(shí)強(qiáng)化數(shù)字賦能，發(fā)展智能裝卸工藝、綠色物流調(diào)度、智慧倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)一體化的運(yùn)行模式。“運(yùn)用AI智能算法，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)綜合態(tài)勢(shì)感知模型，實(shí)現(xiàn)了卸船、入倉(cāng)、出倉(cāng)全流程智能高效管控，作業(yè)效率提高20%，鐵路運(yùn)輸占比50%，皮帶運(yùn)輸能耗減少20%，有效降低物流成本，提升綜合運(yùn)輸效率，促進(jìn)節(jié)能減排降碳。”青港國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理李長(zhǎng)青表示。

　　“節(jié)能降耗作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵支點(diǎn)，是培育發(fā)展新動(dòng)能的戰(zhàn)略路徑。臨清市堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃、精準(zhǔn)施策，以‘雙碳’行動(dòng)為引領(lǐng)，將持續(xù)著力構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展體系，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)，聚焦重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，引導(dǎo)企業(yè)實(shí)施節(jié)能降碳改造和設(shè)備更新，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，統(tǒng)籌布局發(fā)展新能源可再生能源，積極布局新型儲(chǔ)能項(xiàng)目，為發(fā)展注入源源不斷的綠色新動(dòng)能。”臨清市發(fā)展和改革局副局長(zhǎng)盛齊帥表示。(程源 申亞云)