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□新華社發(fā) 11月9日,高速交警在高速公路長春東入口對車輛進行疏導(dǎo)�！ �11月8日晚間至9日,吉林長春迎來今冬首場降雪,伴隨而來的還有嚴(yán)重的霧霾天氣。吉林省氣象部門接連發(fā)布霾橙色預(yù)警和道路冰雪黃色預(yù)警。
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◆新聞背景
眼下,我國北方地區(qū)正陸續(xù)進入供暖季。
從8日午間開始,東北三省大部分地區(qū)在出現(xiàn)大范圍降雪的同時也遭遇了霧霾天氣,給當(dāng)?shù)亟煌ê褪忻裆顜砹瞬焕绊�。專家表�?在逆溫、靜穩(wěn)等天氣原因的作用下,隨著東北地區(qū)進入供暖期,勢必會加大空氣污染防控的壓力,各地面臨“保供暖”與“治霧霾”雙重考驗。
東北多地遭遇“霾伏”
8日午后,東北多地迎來今年入冬以來首場大范圍降雪天氣,伴隨而來的是高強度霧霾天氣,導(dǎo)致部分高速公路實行交通管制,部分航班出現(xiàn)延誤。
此次霧霾天氣較為強烈。在長春市,局地能見度不到400米,一些霧霾甚至進入了居民室內(nèi)。
為應(yīng)對霧霾天氣的持續(xù)影響,長春市已于9日7時啟動大氣重污染Ⅲ級預(yù)警。吉林省氣象臺8日17時38分發(fā)布了道路冰雪橙色預(yù)警,9日8時49分又發(fā)布了霾橙色預(yù)警。
記者在長春市新疆街看到,由于一些駕駛員沒有來得及更換雪地胎,車輛出現(xiàn)爬坡打滑困難,一些路段還出現(xiàn)了交通事故。
吉林省高速交警部門根據(jù)雪情和路況,對琿烏、京哈等高速實行了臨時交通管制措施,京哈高速長平段因降雪路面結(jié)冰,自8日夜間全線采取交通管制措施。長春市龍嘉機場啟動了大面積飛機延誤應(yīng)急預(yù)案,去龍嘉機場需要乘坐大巴車前往。
多因素導(dǎo)致空氣污染
吉林省氣象臺臺長楊雪艷說,11月是霧霾天氣的高發(fā)期,近地層氣體不易擴散,空氣質(zhì)量差。環(huán)保專家也認(rèn)為,近期污染天氣的主要原因是城市周邊大面積焚燒秸稈,在靜風(fēng)、逆溫等不利于大氣污染物擴散的氣象條件下產(chǎn)生的。霧霾的形成與水平方向的靜風(fēng)現(xiàn)象、垂直方向的逆溫現(xiàn)象以及懸浮顆粒物的增加直接相關(guān)。
不可否認(rèn)的是,東北地區(qū)開栓供熱后的燃煤污染仍被列為誘發(fā)此次霧霾最主要的原因之一。長春市環(huán)保局副巡視員張斌說:“包括我國東北地區(qū)在內(nèi)的很多城市能源結(jié)構(gòu)以燃煤為主,供暖主要還是以燒煤為主,清潔燃料使用比例低,在當(dāng)前天氣情況下,會起到加重空氣污染的作用。”
專家同時認(rèn)為,機動車尾氣也是誘發(fā)霧霾的重要原因。在道路通行不暢,機動車行駛速度緩慢、怠速情況下,機動車尾氣污染比較嚴(yán)重。
焚燒秸稈也是造成空氣中刺鼻氣味較大的重要原因,也可能加重空氣污染程度。長春市監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,近三年來,10月下旬往往是空氣污染比較嚴(yán)重的時段,由于剛剛?cè)攵?雖然已進入采暖期,但與更加寒冷的12月和1月份相比,燃煤量相對較少,焚燒秸稈對空氣質(zhì)量造成明顯影響。
治理霧霾要打“組合拳”
有關(guān)專家認(rèn)為,應(yīng)對霧霾天氣應(yīng)該做好“打持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備。當(dāng)前霧霾天氣頻發(fā),在天氣系統(tǒng)無法改變的情況下,僅靠政府應(yīng)急措施顯然不能徹底解決。
長遠(yuǎn)來看,大力推進節(jié)能減排、改變能源結(jié)構(gòu)是治理霧霾的治本之策。張斌認(rèn)為,我國還是一個以煤為主要能源的國家,我國的經(jīng)濟發(fā)展和能源是緊密聯(lián)系在一起的,如果能大規(guī)模地減少對煤炭的使用,霧霾發(fā)生頻率會有很大的下降。然而當(dāng)前又不能不供熱,而供熱又需要燒煤,這都需要兼顧。
改變能源結(jié)構(gòu)是一個漸進的過程,長春市市長姜治瑩認(rèn)為,防治大氣污染,政府和社會兩個“拳頭”要一起使勁,打出推進能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快淘汰“黃標(biāo)車”、治理城市揚塵、禁燒秸稈等標(biāo)本兼治的“組合拳”。
以管控機動車尾氣排放為例,張斌建議各地加大機動車排污防治監(jiān)管舉措,嚴(yán)格新車注冊,加快淘汰“黃標(biāo)車”。同時,還要推進機動車尾氣達(dá)標(biāo)排放,發(fā)展公共交通,同時還要積極改善供應(yīng)油品質(zhì)量。
楊雪艷建議,各地應(yīng)加強露天焚燒作物秸稈和城區(qū)植物落葉的監(jiān)管,改變秸稈的處理方式,以減少污染物排放。
一些市民表示,國家應(yīng)加大對大氣污染防治法律法規(guī)落實情況的督查力度,暢通監(jiān)督舉報渠道,不能讓大氣污染預(yù)警成為擺設(shè)。同時,要強化對公眾進行環(huán)境保護的宣傳,讓每個公民都從少開一天車等身邊的小事做起,為驅(qū)散霧霾作出貢獻。
(據(jù)新華社長春11月9日電)
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