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            濟南零點公交試運行即將結束 是否繼續(xù)夜行未定

            2014-09-08 08:58:57  |  來源:濟南時報  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
             

                按照計劃,包括K55路、101路、117路等在內的12條零點公交線路將試運行到9月。之后,“夜行俠”們是否繼續(xù)運營,目前濟南公交總公司還沒有最終敲定方案,但本月計劃再延長一批公交線路的收車時間。

              日前,記者再次對數(shù)條夜間公交線路進行了體驗,了解到,經(jīng)歷了6、7月的平淡和8月的火爆,隨著天氣轉涼,9月載客量有下滑趨勢。
              【記者體驗】
              晚9:30-10:30常滿載,“購物狂”和營業(yè)員是常客
              9月6日晚近10點,位于經(jīng)四路上的某商場已經(jīng)廣播數(shù)遍“明天再見”,可王芳依然沉浸在“掃貨”中。商場打烊了,她意猶未盡地提著大包小包走到位于商場前的站牌處,等101路公交車,此時在這里等車的人至少還有10人。
              每天晚上8點到9點半算是夜幕降臨后公交相對穩(wěn)定的運送時間,此后隨著各大商場打烊,客運量會迅速增長,形成“夜間小高峰”,周末和假期人更多,常人滿為患。這其中,像王芳一樣的“購物狂”占了大部分,此外還有商場下班的職員等。
              同一時間,在泉城路上的幾個站點,早就站滿了等車的乘客。此時依然運營的不僅有零點公交101路,還有3路。“一般我們按照6-8分鐘一班的頻率發(fā)車。”101路調度員周先生說,晚高峰單車運送量可達近百人次。
              晚10:20左右,記者在芙蓉街站點登上一輛101公交車,車上基本都是年輕人。
              晚11:00-11:30發(fā)車頻率降低,乘客迅速減少
              晚上11點前后,無論是車站,還是公交車的乘客量迅速減少。
              9月5日晚11:10左右,記者在全福立交橋西站點處坐上只在夜間運行的夜605路公交車,車上只有5名乘客。記者連續(xù)乘坐了幾站,所經(jīng)過的站點都沒有人在等車。
              6日晚11:00多,記者在零點公交117路位于經(jīng)十路上的全民健身中心站點看到,等候公交車的只有零星幾人。當天是周末,又是中秋小長假,當時經(jīng)十路仍燈火通明。
              次日0點左右最后一班車,只有零星幾名乘客
              7日凌晨0:10左右,記者在大觀園附近乘坐上南行的4路公交車,乘客不多。6日凌晨,記者曾乘坐過夜605路公交車,車上也只有零星幾名乘客,一圈跑下來已經(jīng)到了凌晨1點半。
              “剛開始延時收車至零點的時候,經(jīng)?张埽袝r跑一圈也不過三五位乘客。”117路駕駛員告訴記者,從7月底開始,跑一圈能拉到20-30人,不少是帶著酒氣的乘客,以及下班后的代駕司機。
              可最近,乘坐零點公交的乘客又開始減少了。有同樣感受的還有包括101路、夜605路、82路、K55路在內的多位駕駛員。夜605駕駛員韓師傅說,可能與進入9月后,天氣轉涼有關。
             
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