濟(jì)南市公交總公司有關(guān)人員17日上午接聽12345熱線時(shí)表示，濟(jì)南公交計(jì)劃發(fā)行次卡和周卡，將首個(gè)發(fā)售點(diǎn)選在了濟(jì)南西站。不過(guò)，次卡和周卡的價(jià)格以及如何使用等細(xì)節(jié)尚未敲定。
次卡▶花一定數(shù)額的錢買卡，持卡者可刷卡乘車，次數(shù)在限定范圍內(nèi)(金額和次數(shù)未定)
周卡▶花一定數(shù)額的錢買卡，持卡者可以限定時(shí)間內(nèi)無(wú)限次刷卡乘車的乘車卡(周期可能是3天、5天或7天，金額未定)
持次卡和周卡者，普通車、K系列公交車均可刷卡乘坐
咋使用 普通車、K系列都可使用多少錢可刷多少次未定
“我們計(jì)劃推出次卡和周卡，給市民更多選擇。”濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人在回答市民“是否會(huì)有更優(yōu)惠的乘車措施出臺(tái)”的問題時(shí)說(shuō)，如果市民出行頻率很高，購(gòu)買周卡或者次卡或許能得到更多實(shí)惠。
所謂“次卡”，顧名思義就是乘車人繳納一定數(shù)額的乘車費(fèi)，取得一張限定刷卡次數(shù)的公交卡。“我們會(huì)根據(jù)調(diào)研結(jié)果進(jìn)一步確定限定的次數(shù)，可能給乘客的選擇會(huì)比較多樣。”濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。所謂“周卡”則是一個(gè)統(tǒng)稱，“乘車人交一定數(shù)額的乘車費(fèi)后，取得一張限定時(shí)間內(nèi)可無(wú)限次刷卡乘車的乘車卡。我們現(xiàn)在的設(shè)想是3天、5天或者7天。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，至于價(jià)格則需要進(jìn)一步測(cè)算后再確定。就目前情況來(lái)看，周卡和次卡都沒有普通車和K系列車的區(qū)分。
至于周卡和次卡是否會(huì)讓市民乘車成本降低，則有待進(jìn)一步觀察，不過(guò)對(duì)于出行頻率較高的乘客來(lái)說(shuō)，或許其是個(gè)值得考慮的選擇。“推出這樣的乘車卡一方面是為了滿足濟(jì)南市民不同的乘車需求，另一方面也是為了方便來(lái)濟(jì)外地人出行。”濟(jì)南公交相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，目前，在技術(shù)層面上已不存在問題，待設(shè)施安裝完成后就會(huì)啟動(dòng)發(fā)售計(jì)劃，價(jià)格也將隨之公布。
哪里買 首個(gè)發(fā)售點(diǎn)選在西站未來(lái)部分公交站亭也能購(gòu)買
據(jù)悉，目前第一個(gè)發(fā)售點(diǎn)正在籌建中，選定的地點(diǎn)在濟(jì)南西站出站口處的旅客服務(wù)中心。“目前正在進(jìn)行電子設(shè)備的配置、網(wǎng)絡(luò)的安裝和調(diào)試，工作人員也已開始接受相關(guān)培訓(xùn)。”濟(jì)南公交有關(guān)工作人員說(shuō)，預(yù)計(jì)前期準(zhǔn)備工作會(huì)在1-2個(gè)月完成。這個(gè)發(fā)售點(diǎn)建成后，將具備公交卡充值、新卡開卡的基本功能，當(dāng)然還會(huì)配合發(fā)售濟(jì)南公交即將推出的次卡和周卡。
在很多人的印象里，濟(jì)南一直是一個(gè)旅游經(jīng)停站。記者還了解到，目前濟(jì)南公交正在緊鑼密鼓安裝新一批智能公交旅游電子站亭，今年內(nèi)將完成50個(gè)站亭的安裝工作。這些站亭的安裝地點(diǎn)將選擇在大明湖、趵突泉等旅游地，以及萬(wàn)達(dá)、恒隆等繁華商業(yè)區(qū)。新建站亭不僅具備Wi-Fi、手機(jī)充電、電子屏幕線路查詢、旅游查詢等功能，部分還將具備人工IC充值功能，還有一部分站亭則有可能待次卡或者周卡發(fā)行后，具備自助售卡功能。這也是為推動(dòng)濟(jì)南旅游發(fā)展做準(zhǔn)備工作。
他山之石
上海 地鐵有一日票，24小時(shí)內(nèi)不限次數(shù)
上海地鐵也有一日票發(fā)售，每張18元，可在24小時(shí)內(nèi)任意次數(shù)乘坐軌道交通，27小時(shí)內(nèi)完成最后一次出站。
香港 為外來(lái)游客乘地鐵提供2種臨時(shí)卡
在香港，提供給游客使用的乘車卡有2種。一種是游客地鐵一天乘車證，可供游客在指定有效期內(nèi)任何一天，在乘搭首程地鐵時(shí)開始起計(jì)連續(xù)24小時(shí)內(nèi)可無(wú)限次搭乘地鐵的乘車卡，每張售價(jià)50港元，車票用后可留為紀(jì)念。乘客入閘時(shí)，把車票放入閘機(jī)，取出車票，乘客便可入閘。乘客出閘時(shí)，把車票放入閘機(jī)，便可出閘。此乘車卡不會(huì)收回，可留為紀(jì)念。另一種是機(jī)場(chǎng)快線供游客3天使用的八達(dá)通卡，分別含有去機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)快線單程或雙程車票，再加上3天無(wú)限次搭乘地鐵。
巴黎 有次票、周卡、月卡、年卡等多種卡
在法國(guó)巴黎，公交車票種類很多，有次票、周卡、月卡、年卡等。巴黎市區(qū)和郊區(qū)的公共交通按“圈(ZONE)”進(jìn)行組織，從巴黎市區(qū)依次由近及遠(yuǎn)，可推至5圈的遠(yuǎn)郊;公交車票為地鐵、公共汽車、RER捷運(yùn)線和火車通用，具體票價(jià)與所在及所跨的“圈”有關(guān)。持有Pass Navigo或?qū)W生卡(Imagine R)者，可以在周末及所有節(jié)假日免費(fèi)出“圈”，周末可出“圈”的時(shí)間為周五的午夜開始至周日午夜。學(xué)生卡可以在所有學(xué)校的假期里無(wú)限制出“圈”。 (記者尹爽 整理) 1/2 1 2 下一頁(yè) 尾頁(yè) |
