本報濟南訊　10月14日,山東省交通與物流協(xié)會(以下稱山東物流協(xié)會)為打造“綠色交通”與哈納斯集團簽訂合作協(xié)議,目前正極力促成盡可能多的山東本地企業(yè)與哈納斯集團達成框架合作協(xié)議,并加速提升山東省內(nèi)LNG終端加注站的數(shù)量,形成網(wǎng)絡(luò)化布局,進一步推進綠色環(huán)保建設(shè)。

　　據(jù)介紹,我省目前約有10萬輛天然氣車輛,且越來越多的物流從業(yè)者著手將自己的車輛改造為由LNG(液化天然氣)驅(qū)動。未來,省內(nèi)負(fù)責(zé)物流運輸?shù)闹匦涂ㄜ囈约伴L途客車,將逐漸轉(zhuǎn)變其能源使用方式,由過去的汽油、柴油轉(zhuǎn)為碳排放更少,更為節(jié)能,且更少空氣污染的LNG。這一交通領(lǐng)域能源利用方式的轉(zhuǎn)變,將很快輻射到公交車、出租車,乃至家庭用車市場。

　　據(jù)了解,此次山東物流協(xié)會組織的考察活動將達成兩類框架協(xié)議。一份為哈納斯和山東物流協(xié)會簽署,山東方面承諾協(xié)助哈納斯進行LNG終端加注站的選址,合作伙伴推薦等工作,而哈納斯則承諾保障山東物流協(xié)會會員企業(yè)每年不低于40萬噸的LNG貨源供應(yīng),并承諾將在山東省建設(shè)綠色能源推廣中心60座,平均每個中心供氣量可保證38噸/日。另一份則是哈納斯與山東當(dāng)?shù)仄髽I(yè)簽署的框架合作協(xié)議,約定可以自建、合建、收購、參股、租賃等多種方式來共同建設(shè)及運營LNG加注站。

　　近年來,為更好地促進省內(nèi)交通運輸行業(yè)“綠色交通”的發(fā)展,我省有意改善區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的能源運用方式,將主要能源由汽油、柴油逐步轉(zhuǎn)為碳排放更少,更為節(jié)能,且更少空氣污染的液化天然氣。

　　據(jù)了解,哈納斯集團總部位于寧夏銀川,在區(qū)域市場擁有天然氣從上游貿(mào)易到中游天然氣液化生產(chǎn),區(qū)域儲備運輸設(shè)備建設(shè),乃至下游各類天然氣終端消費網(wǎng)絡(luò)、天然氣發(fā)電、供熱、制冷等全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。