今天下午，國(guó)家發(fā)改委通知決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低245元和235元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別降低0.18元和0.20元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為10月31日24時(shí)。記者從物價(jià)部門獲悉，受此影響，濟(jì)南93號(hào)汽油價(jià)格將下調(diào)至6.76元/升，每升下調(diào)0.2元;97號(hào)汽油下調(diào)至7.25元/升，每升下調(diào)0.22元;0號(hào)柴油下調(diào)至6.33元/升，每升下調(diào)0.2元。這是國(guó)內(nèi)成品油史上首次“七連跌”。
隆眾石化網(wǎng)分析師徐瑩表示，進(jìn)入十月份，國(guó)際原油市場(chǎng)仍在低位前行，兩大基準(zhǔn)原油月內(nèi)再度創(chuàng)造新低，從而導(dǎo)致此次“七連跌”的落實(shí)。記者查詢資料獲悉，此次調(diào)價(jià)后，濟(jì)南93號(hào)汽油價(jià)格已經(jīng)回落至2010年底的水平。
油價(jià)下調(diào)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)和私家車主都將帶來(lái)利好。卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉蕓表示，對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)而言，以載重50噸的貨車，每月平均跑10000公里左右、百公里油耗38升為例，按照此輪0.2元/升的跌幅測(cè)算，在下一個(gè)計(jì)價(jià)周期的時(shí)間里，將減少380元左右的油耗成本。對(duì)于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8升汽油的私家車為例，此輪93號(hào)汽油每升下跌0.2元，相應(yīng)的下個(gè)計(jì)價(jià)周期的油耗成本將減少16元左右。
據(jù)了解，下一次調(diào)價(jià)窗口預(yù)計(jì)將在11月14日開啟。不過，分析師們對(duì)油價(jià)“八連跌”的可能性并不看好。隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，當(dāng)前原油市場(chǎng)仍屬低位運(yùn)行，但繼續(xù)走跌空間已經(jīng)有所收窄。“近期原油或在相對(duì)低位盤整，持續(xù)性大跌概率不高，新一輪變化率趨于正向運(yùn)行，預(yù)計(jì)下一輪成品油不作調(diào)整或上調(diào)的概率較大。” |
