26日，記者從濟南市相關部門獲悉，濟南市外地號牌限行方案已經初步確定，擬在工作日的早晚高峰時段，對3條高架快速路及擁堵較嚴重的主次干道限制外地號牌車輛通行。
根據統(tǒng)計，在普通工作日，濟南市區(qū)道路上行駛的外地牌照車輛約占1成左右，在節(jié)假日期間，外地牌照車輛還會明顯增多。今年1月6日，濟南市研究城市交通工作專題會議中提出，濟南要適當采取一定限制措施，在特定時段、特定路段限制外地車輛駛入市區(qū)。如今經過一個多月的醞釀，濟南對外地車的限行方案已經初步確定。
26日，濟南市相關部門工作人員表示，對于外地車限行，濟南前期做了充分的調研，目前已經形成了初步的方案。該工作人員透露，這一次限行主要是針對早晚高峰時期在路上行駛的外地車，禁行也是有一定區(qū)域的。“擬在工作日的高峰時段對濟南市的3條高架快速路和一些擁堵比較嚴重的路段進行限行。”
該工作人員表示，根據目前濟南市區(qū)高架路的擁堵狀況來看，三條高架路或指的是順河高架、北園高架以及二環(huán)東路高架。限行的主次干道還需要進一步確定，而經十路、濼源大街等日常高峰期就擁堵較為嚴重的道路，本次或將列入限行范圍。
這一初步方案將在進一步完善后于3月份向社會進行公示，征求意見建議。“由于還需要設置禁行標識，并配套相關的抓拍設施，因此征求意見后，還需要完善相關配套設施，預計配套設施在4月就能建設完成，一切準備就緒之后，方案將擇機實施。”
據介紹，在實施之前，濟南市相關部門將向社會告知限行的時間、范圍、具體道路等信息。“這些信息將采用通告形式向社會告知”，該工作人員透露，在管控方式上，主要是通過節(jié)點設置禁令標志與卡口、電子警察、監(jiān)控等電子設備抓拍相結合。此外，警車、消防車、救護車執(zhí)行緊急任務時，在確保安全的前提下，不受此限行時間、限行路線的限制。
開外地車上下班一族受影響最大
對于外地車而言，有一些是將濟南作為目的地，有一些是將濟南作為過境地，除此之外，還有相當一部分長期生活在濟南的外地車車主，因此濟南要限行外地車對這一部分車主的影響最大。
自從濟南限行外地車的消息一出，開著一輛外地號牌車的市民田女士就一直在關注著。按照限外的初步方案，田女士上班的時候，如果不能走這些道路，那她開車上班幾乎行不通。
“我這輛車是結婚的時候娘家的陪嫁，當時直接在老家掛的牌，牌照的數字也挺吉祥的，所以我們就一直這么開著。”田女士說，如果真的要這么限行，即便是不舍得這個牌照，也得去把牌照過戶成濟南牌照，“不能為了個吉祥牌照讓自己無路可走，或者是被處罰呀。”
但是對于張先生來說，他的車就不是過戶這么簡單了。“我們總公司在青島，濟南只是一個辦事處，所以我的車也是從青島帶過來的，公司有一輛辦公用車掛的也是青島牌照。”張先生的家人都還生活在青島，濟南只是一個工作地點，“我也不確定能在濟南工作多久，可能根據公司業(yè)務需要，我還得回青島或者是到別的城市去工作，因此也不方便把車過戶到濟南來。”張先生很無奈，對此，他倒是有一個建議：“像我們這種情況，能不能根據一些證明，讓我們享受濟南車輛的同等待遇，不要對我們限行呢？”
五年以上機動車不允許轉入濟南
濟南一旦“限外”，勢必有很多外地車會選擇轉入濟南，但外地牌照轉到濟南并不是想轉就能轉的，有嚴格的界定。
根據濟南市人民政府在2014年10月27日發(fā)布的《關于加強機動車管理防治大氣污染的通告》規(guī)定，禁止下列外埠機動車轉入濟南：未達到濟南市機動車注冊登記現行排放標準（國Ⅳ及以上機動車排放標準，下同）和未取得機動車環(huán)保檢驗合格標志的機動車；達到濟南市機動車登記現行排放標準，但注冊登記日期超過5年的機動車；各類營運及“營轉非”機動車；其它不符合《國家分階段機動車環(huán)保車型目錄》規(guī)定的機動車。其中，機動車注冊登記5年的計算方法為：機動車注冊登記日期至機動車辦理轉移登記日期滿5年來對應計算�！ �
到濟南辦理車輛轉入時，個人需要準備身份證，外地人需要準備身份證和居住證，單位車輛則需要準備組織機構代碼證以及加蓋公章的委托書，另外帶上車輛的交強險保單，到濟南市車管所按照程序辦理即可。 1/2 1 2 下一頁 尾頁 |
