記者從山東省交通運輸廳獲悉，截至11月30日，濟菏高速改擴建工程主線已全部完成瀝青路面施工，將于年底前實現(xiàn)全線通車。

　　今年下半年以來，工程建設捷報連連：9月份全線既有收費站全面完成“云收費”改造升級，并于月底率先實現(xiàn)長清段“雙向八車道”建成通車;10月底孝里互通至東平互通路段建成通車，全線“雙向八車道”通行路段達到約91公里;11月份關鍵控制性工程大清河特大橋順利實現(xiàn)全橋合龍......

　　據(jù)悉，當前濟菏高速改擴建工程已進入全線雙向貫通的最后沖刺階段，將積極有序推進剩余附屬設施施工和交工驗收。具備通車運營條件后，年底前，濟菏高速將實現(xiàn)自菏澤王官屯樞紐立交至濟南殷家林樞紐立交全線“雙向八車道”通行，交通承載能力和服務沿線社會經濟發(fā)展功能將得到顯著提升。

　　據(jù)了解，濟菏高速于2007年9月建成通車，途經濟南、泰安、濟寧、菏澤4個市的9個區(qū)縣，改擴建前日均車流量達6萬輛次，四車道已無法較好滿足社會大眾通行需求。改擴建工程被列入全省“十四五”規(guī)劃和重大實施類項目名單，改擴建里程152.7公里，采用雙向八車道高速公路標準，設計速度120公里/小時。(記者 劉杰)(完)