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            山東構(gòu)建起"研發(fā)、制作、應(yīng)用"機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈格局

            2025-05-22 08:51:55  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

              用“意念”操控?zé)o人機(jī)起飛、用“意念”打字互動(dòng)交流……不久前,在眾星云集的山東省機(jī)器人大會(huì)暨2025智創(chuàng)未來機(jī)器人(無(wú)人機(jī))夢(mèng)幻展會(huì)上,來自山東的科技“軍團(tuán)”以顛覆性創(chuàng)新成果,展示了人機(jī)協(xié)同發(fā)展的無(wú)限可能。當(dāng)前,山東省以前瞻眼光謀篇布局,將機(jī)器人作為從“制造”向“智造”躍升的強(qiáng)力引擎,出臺(tái)《促進(jìn)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》等系列政策措施,構(gòu)建起“研發(fā)、制造、應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈格局。

            “意念”操控

            盡展人機(jī)協(xié)同無(wú)限可能

              不久前,在眾星云集的山東省機(jī)器人大會(huì)暨2025智創(chuàng)未來機(jī)器人(無(wú)人機(jī))夢(mèng)幻展會(huì)上,記者看到,工作人員頭戴一頂布滿電極的黑色網(wǎng)狀“帽子”,不說話、不動(dòng)手,身旁的三臺(tái)小型無(wú)人機(jī)便從地面升起,在半空中做著上下、左右、前后翻轉(zhuǎn)等動(dòng)作,一套下來行云流水、穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。而這頗具科幻的場(chǎng)景,即來自腦機(jī)接口技術(shù)的加持。

              “腦機(jī)接口就是在人的大腦和外部設(shè)備之間建立起傳遞信息的高速公路,無(wú)需通過嘴或手就可以控制外部的設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)‘意念控制’。”中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院山東分院院長(zhǎng)李衛(wèi)民表示,這項(xiàng)技術(shù)目前主要應(yīng)用于醫(yī)療康復(fù)領(lǐng)域,肢體障礙患者可以通過“意念”控制下肢外骨骼機(jī)器人,通過解讀大腦信號(hào)控制外骨骼運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)自主行走。漸凍癥患者也可以通過“意念”打字,實(shí)現(xiàn)與外界的自主交流。其中“意念”打字平均每分鐘可達(dá)20個(gè)字符,識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)92.5%。

              這種酷似科幻電影的未來交互的新形態(tài)在展區(qū)內(nèi)并非個(gè)例。移步至山東優(yōu)寶特智能機(jī)器人展區(qū),“行者泰山”正迎面走來,行走、踏步、跑步、舉手、擺臂……在工作人員的操作下展示著各項(xiàng)動(dòng)作。“‘行者泰山’機(jī)器人有非常聰明的大腦。”優(yōu)寶特機(jī)器人市場(chǎng)總監(jiān)陳銳告訴記者,該款機(jī)器人接入Deep Seek大模型,無(wú)論是新聞報(bào)道還是情景交流、分析,都能靈活應(yīng)對(duì)。而四足機(jī)器人Y30曾載物爬泰山,站立負(fù)載最高可達(dá)150千克。

            “單機(jī)”變編隊(duì)

            消防無(wú)人機(jī)占半壁江山

              隨著EV660重載物流無(wú)人機(jī)緩緩降落,一場(chǎng)連續(xù)15公里、100公斤級(jí)運(yùn)輸測(cè)試日前在內(nèi)蒙古自治區(qū)落下帷幕。

              “它可以將傳統(tǒng)二維空間的物流運(yùn)輸模式,上升為三維空間運(yùn)輸,有效適用于島嶼物資運(yùn)輸、海上油田偵查特殊地形運(yùn)輸?shù)取?rdquo;山東龍翼航空科技有限公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人鄭怡培直言,這款無(wú)人機(jī)是企業(yè)前瞻性布局的產(chǎn)品,自2023年起,歷時(shí)一年多研發(fā)成功。它可在復(fù)雜環(huán)境下進(jìn)行高效的物資運(yùn)輸和配送作業(yè),并能載重200公斤、續(xù)航200公里。

              此類跨領(lǐng)域結(jié)合的創(chuàng)新嘗試,龍翼航空并非首次。十年前,這家位于濟(jì)寧高新區(qū)的企業(yè)曾是一家以植保、測(cè)繪為主營(yíng)業(yè)務(wù)的小型企業(yè),產(chǎn)品載重不足5公斤。為了拓展市場(chǎng),企業(yè)瞄準(zhǔn)復(fù)雜滅火環(huán)境的無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā),與北京理工大學(xué)、山東大學(xué)聯(lián)合攻關(guān)智能算法,通過優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)提升載重、強(qiáng)化智能算法增強(qiáng)抗風(fēng)性,讓極端環(huán)境精準(zhǔn)作業(yè)成為可能。

              如今,龍翼無(wú)人機(jī)已從單一機(jī)型升級(jí)為“偵察+投彈”編隊(duì)作戰(zhàn)系統(tǒng),單次覆蓋火場(chǎng)面積可達(dá)500平方米,效率提升5倍以上。其產(chǎn)品線也已拓展至高層消防、物資運(yùn)輸?shù)?2個(gè)領(lǐng)域,消防無(wú)人機(jī)全國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)50%,滅火彈全國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)75%以上。更值得關(guān)注的是高層消防一體化作戰(zhàn)單元產(chǎn)品,曾在廣東省消防救援總隊(duì)組織的實(shí)戰(zhàn)拉練中,220米高空噴射滅火能力技驚四座,勇奪桂冠。

            機(jī)器人+AI

            產(chǎn)業(yè)正由制造邁向智造

              揮動(dòng)手臂、舒展指關(guān)節(jié),輕松識(shí)別并抓握物品,完成這一套動(dòng)作的機(jī)器人小珞顯得既輕松又流暢。而“手把手”教學(xué)后的智能書法機(jī)器人,則可寫書極具人文溫度的墨寶。“目前,我們的柔性協(xié)作機(jī)器人力控末端的精度能做到1N以內(nèi),焊接精度能做到0.4毫米。”珞石(山東)機(jī)器人集團(tuán)股份有限公司焊接產(chǎn)品經(jīng)理郭躍介紹。珞石柔性協(xié)作機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)全關(guān)節(jié)力控,6個(gè)機(jī)械自由度每一個(gè)軸都有一個(gè)高精度的扭力傳感器,可以準(zhǔn)確識(shí)別末端受力情況,從而精準(zhǔn)控制末端發(fā)力。

              “通過自主研發(fā),我們將關(guān)節(jié)力控技術(shù)引入工業(yè)機(jī)器人中。”郭躍直言,實(shí)現(xiàn)具備感知能力的力覺控制,就如同機(jī)械臂裝上“觸覺神經(jīng)”,使其能在復(fù)雜工況中實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)作業(yè)。相較于傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人,柔性協(xié)作機(jī)器人具備靈活易用、安全可靠等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)真正融合意義上的協(xié)同作業(yè)。企業(yè)所研發(fā)的CR35系列柔性協(xié)作機(jī)器人負(fù)載能力提升至45千克,作業(yè)范圍最大可達(dá)2246毫米,拓寬了協(xié)作機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景。

              “AI與機(jī)器人技術(shù)的深度融合,正在催生新一代生產(chǎn)力范式。”珞石(山東)機(jī)器人集團(tuán)股份有限公司焊接行業(yè)部客戶總監(jiān)馬加峰表示,自2023年起,珞石機(jī)器人前瞻性地布局“機(jī)器人+AI”戰(zhàn)略,通過深度融合人工智能技術(shù),使機(jī)器人具備更強(qiáng)的感知、決策和執(zhí)行能力,以提升生產(chǎn)線上毫米級(jí)乃至微米級(jí)的生產(chǎn)工藝,打造真正能解決實(shí)際場(chǎng)景問題的具身智能產(chǎn)業(yè)化落地方案。

            打造集聚區(qū)

            構(gòu)建機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈條

              無(wú)論是珞石,還是龍翼航空,在濟(jì)寧,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已成為培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手,已經(jīng)列入36條重要產(chǎn)業(yè)鏈之一,而且5年產(chǎn)業(yè)年均增長(zhǎng)率在20%以上。

              “目前,全市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基本形成以鄒城機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園、高新區(qū)智能終端產(chǎn)業(yè)園為中心的‘兩園多點(diǎn)’產(chǎn)業(yè)集聚格局。”濟(jì)寧市工業(yè)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)初顯,鏈?zhǔn)郊軜?gòu)也已形成工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人和特種機(jī)器人三條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈。其中,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈以珞石智能科技為龍頭,已基本覆蓋上、中、下游,初步構(gòu)建了整機(jī)生產(chǎn)、核心零部件制造、本體制造、系統(tǒng)集成和多應(yīng)用場(chǎng)景解決方案的產(chǎn)業(yè)框架。特種機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈在礦山、農(nóng)業(yè)、應(yīng)急消防等領(lǐng)域占有一定市場(chǎng)。

              不僅如此,濟(jì)寧市還初步搭建“一網(wǎng)四中心”。“一網(wǎng)”即“天機(jī)網(wǎng)——全域機(jī)器人(無(wú)人機(jī))智慧平臺(tái)”,提供機(jī)器人交易、維修保養(yǎng)、信息發(fā)布等綜合服務(wù)。“四中心”即北方機(jī)器人(無(wú)人機(jī))檢測(cè)中心、培訓(xùn)中心、維保中心、北方(無(wú)人機(jī))飛行控制中心,為機(jī)器人(無(wú)人機(jī))產(chǎn)品提供從檢驗(yàn)檢測(cè)到售后維保,從使用培訓(xùn)到管理控制全方位服務(wù)的產(chǎn)業(yè)支撐平臺(tái),構(gòu)建起整機(jī)生產(chǎn)、核心零部件制造、本體制造、系統(tǒng)集成和多應(yīng)用場(chǎng)景解決方案的全產(chǎn)業(yè)鏈條,打造了以工業(yè)機(jī)器人和無(wú)人機(jī)為主體的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

              為加快整合山東省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)與創(chuàng)新資源優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)間信息共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),增強(qiáng)企業(yè)創(chuàng)新能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)全省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,由珞石(山東)機(jī)器人集團(tuán)股份有限公司、山東優(yōu)寶特智能機(jī)器人有限公司等9家省內(nèi)機(jī)器人行業(yè)龍頭企業(yè)作為發(fā)起單位,成立山東省機(jī)器人行業(yè)協(xié)會(huì),目前協(xié)會(huì)會(huì)員已發(fā)展到85家。(孔茜)(完)

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