齊魯網(wǎng)濟(jì)南5月14日訊 為進(jìn)一步拓展城市空間，推進(jìn)攜河北跨和濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè)，濟(jì)南實(shí)施了“三橋一隧”工程。而“三橋一隧”中備受關(guān)注的濟(jì)南黃河隧道工程被譽(yù)為“萬(wàn)里黃河第一隧”。 濟(jì)南黃河隧道位于濼口浮橋下游，于2017年11月份進(jìn)場(chǎng)施工，全長(zhǎng)4.76公里.其中盾構(gòu)段長(zhǎng)2519米，設(shè)計(jì)雙管雙層，這是全國(guó)在建的最大直徑的公鐵合用隧道，也是黃河上第一條公鐵合建的隧道。

　　濟(jì)南黃河隧道工程盾構(gòu)機(jī)始發(fā)井，位于濼口浮橋北側(cè)約兩公里處。 眼下,施工人員正在進(jìn)行始發(fā)井地下連續(xù)墻的施工，為后期土方開(kāi)挖做好準(zhǔn)備。 “始發(fā)井東西長(zhǎng)度達(dá)到50多米，南北是152米，開(kāi)挖深度從我們目前站的位置，要挖31米多深。”中鐵十四局集團(tuán)濟(jì)南黃河隧道項(xiàng)目書(shū)記白坤說(shuō)。

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