□ 本報記者 程芃芃

　　本報通訊員 董鋒磊 李樂

　　如今，博興縣天元皇家公館小區(qū)業(yè)主劉振紅回家都能順利停車。這在以前，停車的問題可沒少讓她鬧心。小區(qū)電動車亂停亂放，影響停車不說，還會帶來各種安全隱患。如何解決這個問題?日前，博興縣博昌街道昌興社區(qū)的一系列舉措，給大家上了一堂“基層社會治理”的模范課。

　　去年底，天元皇家公館小區(qū)數(shù)名樓(院)長先后到昌興社區(qū)反映問題：居民停車位緊張，嚴(yán)重影響了正常的生活節(jié)奏。社區(qū)黨委書記趙玉屏將問題記在心里，想法解決。

　　天元皇家公館小區(qū)一期、二期未建地下車庫，居民的私家車都停在地上車位上，加上小區(qū)進(jìn)出通道少，就造成了停車難。這是原因之一。趙玉屏還發(fā)現(xiàn)，許多居民為了方便充電，將小型電動車、電動自行車也停在機動車位上，甚至放到樓道里充電，加重了停車難問題。

　　昌興社區(qū)工作人員“順藤摸瓜”，進(jìn)一步了解到，電動車占據(jù)機動車停車位是因為小區(qū)內(nèi)沒有電動車停車棚，也沒有電動車充電樁。小區(qū)物業(yè)表示，雖留有安裝充電樁的空地，但因為公司內(nèi)部人員變動，安裝充電樁的事就擱置了下來。這樣看來，“停車難”問題，實際就是小區(qū)配套設(shè)施不完善、物業(yè)與居民溝通不暢的問題。

　　該社區(qū)決定召開物業(yè)人員、樓(院)長代表、小區(qū)居民代表議事會。會上，居民代表表態(tài)，只要能有專門的電動車充電樁，就能做到不再亂停亂放。物業(yè)公司人員則表示盡快向公司反映情況。最后，議事會在雙方達(dá)成共識中結(jié)束。

　　會后，昌興社區(qū)工作人員積極跟蹤事情處理進(jìn)度。2021年1月，該小區(qū)內(nèi)6處充電樁調(diào)試完成并投入使用，共提供充電接口60處。小區(qū)樓(院)長第一時間將消息發(fā)送到居民服務(wù)平臺群，獲得了小區(qū)居民的一致好評。目前，小區(qū)停車難問題緩解了，居民與物業(yè)之間的關(guān)系也緩和了。

　　博昌街道作為博興縣城市社區(qū)發(fā)展的“排頭兵”，近年來，按照“一網(wǎng)統(tǒng)籌大網(wǎng)格，服務(wù)民生零距離”的思路，科學(xué)統(tǒng)籌轄區(qū)單位、小區(qū)、居民和黨員情況，按照“300戶左右一網(wǎng)格，100戶左右一樓(院)”的標(biāo)準(zhǔn)，將全街道9個城市社區(qū)、139個小區(qū)劃分為73個城市網(wǎng)格和373個樓(院)，科學(xué)搭建起街道、社區(qū)、網(wǎng)格、樓(院)“四級組織”架構(gòu)，將社情民意征集、問題隱患排查、矛盾糾紛化解、應(yīng)急搶險救災(zāi)等功能下沉至最前沿，將服務(wù)觸角延伸至每家每戶。

　　此外，發(fā)揮社區(qū)在社會治理中的基礎(chǔ)性作用，高效整合聯(lián)動資源，開創(chuàng)共建共融共享的“新局面”。一方面，社區(qū)圍繞“黨群組織共建、黨員雙向共管、困難群體共助、社會環(huán)境共治、服務(wù)平臺共筑”的五項特色內(nèi)容，聯(lián)合54個機關(guān)企事業(yè)單位“雙報到”黨組織2000余名“雙報到”黨員，組建了11支黨員志愿服務(wù)隊，開展社區(qū)服務(wù)160余場，服務(wù)居民23000余人次，有效促進(jìn)了“事務(wù)共商、基礎(chǔ)共建、服務(wù)共管、治安共治、資源共享”良好局面的形成。另一方面，根植轄區(qū)群眾需求，發(fā)動200余名社會各界人士組成志愿者團(tuán)體，投身潔美家園、便民助民、困難幫扶等公益服務(wù)中，弘揚志愿精神，播撒愛心火種。