□ 本報通訊員 李偉偉 王玲玉

　　盛夏時節(jié)，行走在東營市利津縣，從城區(qū)到鄉(xiāng)村、從主干公路到田間小路，一條條質(zhì)量上乘、生態(tài)優(yōu)美、功能齊備的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)村公路與縣、鄉(xiāng)路互聯(lián)互通、暢行無阻，構(gòu)成利津交通網(wǎng)的一道亮麗風(fēng)景。

　　沿著黃河大堤，從縣城一路向北，驅(qū)車40分鐘便到達了位于黃河灘區(qū)的陳莊鎮(zhèn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。這個季節(jié)，恰逢園區(qū)的“臨合蜜”甜瓜大批量成熟上市，一輛輛滿載甜瓜的貨車，順著臨河路駛出利津，銷向全國各大商超。

　　“以前，園區(qū)里是條小土路，一到甜瓜采摘時節(jié)，農(nóng)戶們就為瓜果的運輸問題犯愁。大型貨車因路窄進不來，又因為路不平，瓜果容易磕碰，降低了瓜果的品相，賣不上好價錢。路修好以后，直接把貨車開到大棚邊上，可省心了。”利津縣臨河瓜果農(nóng)民專業(yè)合作社社長王燕燕說。

　　臨河路是“臨合蜜”甜瓜種植基地的主要生產(chǎn)路，投資960余萬元修建，連接周邊索鎮(zhèn)村、臨河村等村莊，完善了黃河灘區(qū)交通體系，解決了灘區(qū)蔬菜瓜果運輸難問題，還吸引了許多游客前來游玩、采摘，為片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強力支撐。

　　鋪下的是路，通達的是富。黃河流經(jīng)利津74公里，利津縣實施黃河生態(tài)經(jīng)濟帶道路建設(shè)項目，投資8900萬元修建沿黃道路38.6公里，從南到北，將綦家嘴葡萄、陳莊鎮(zhèn)“臨合蜜”甜瓜等多個農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地串珠成鏈，有效帶動了農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收、農(nóng)村發(fā)展。隨著“四好農(nóng)村路”“農(nóng)村公路戶戶通”等系列工程的實施，利津縣構(gòu)建了“兩軸、三區(qū)、七環(huán)”農(nóng)村公路出行網(wǎng)絡(luò)。2021年，利津縣被評為全國“四好農(nóng)村路”示范縣。

　　一條路興一方業(yè)，一條路靚一片景，“交通+”帶來了澎湃發(fā)展力量。利津縣將交通建設(shè)與全域旅游相融合，在東津渡教育康養(yǎng)度假區(qū)內(nèi)修建民悅路、民豐路等5條道路，并開通一元旅游觀光公交專線，方便了群眾近郊游。憑借良好的路況和沿線黃河風(fēng)光，利津縣還成功舉辦了黃河口(東營)國際馬拉松賽等系列體育賽事。

　　農(nóng)村公路不僅要建好，還要管好、護好、運營好。利津縣推行“六統(tǒng)一”建管模式，實施“五級質(zhì)量”監(jiān)督管理體系，確保把公路建好管好。此外，強化道路管護，將養(yǎng)護關(guān)口前移，推廣應(yīng)用預(yù)防性養(yǎng)護新工藝，讓農(nóng)村公路“延年益壽”。

　　路通民心暢，道寬百業(yè)興。東營港疏港鐵路建成通車，成為貫穿東營北部版圖的“大動脈”，德州路西延暨東津黃河大橋工程建設(shè)如火如荼……一批制約發(fā)展的交通瓶頸正在破除，一張東西南北縱橫交錯、迅速融入東營中心城區(qū)發(fā)展的交通路網(wǎng)日臻完善。

　　利津縣東倚黃河而建，與東營主城區(qū)隔河相望。近年來，利津縣主動對接國家和省、市交通規(guī)劃，大力實施交通建設(shè)三年攻堅行動，針對交通網(wǎng)連接不暢問題，啟動推進德州路西延暨東津黃河大橋工程。該工程東起墾利區(qū)省道507東利路與德州路改造段交叉口，西至利津縣榮烏高速連接線交叉口，全長22.4公里。通車后，將進一步優(yōu)化黃河三角洲交通布局，成為東營市域內(nèi)跨越黃河的最便捷通道。

　　在持續(xù)推動德州路西延暨東津黃河大橋項目建設(shè)的同時，利津縣加快推進鐵路物流園項目建設(shè)，謀劃實施利津至濱州高鐵站快速通道項目和S227復(fù)線跨河大橋通道項目，積極做好京滬高鐵二通道項目建設(shè)前期服務(wù)工作，讓利津搭上高鐵發(fā)展的“快車道”。