11月1日上午，秋日暖陽和煦，上海路北延工程桓臺段三期施工現(xiàn)場，一片忙碌景象。挖掘機揮動鏟臂，攪拌機轟隆作響，壓路機來回穿梭，工人們按照施工進度，正在緊張進行瀝青面層攤鋪及橋涵施工作業(yè)。

　　該工程是省級重點項目，總投資10.3億元，起點位于黃河大道，終點接于小清河南岸，全長18.3公里，分三期建設。前二期已竣工通車，目前正在建設的是三期工程S29連接線至小清河南岸，項目全長6.5公里，路面寬31.5米，雙向六車道一級公路標準，計劃今年底實現(xiàn)通車。

　　“目前灰土、水穩(wěn)、橋涵已基本完成，正在進行瀝青鋪設施工，我們將緊盯時間節(jié)點，全力以赴確保按期完工。”項目現(xiàn)場總監(jiān)理張青說。

　　進入四季度以來，該項目在統(tǒng)籌疫情防控、安全生產、環(huán)境保護和工程質量、進度的同時，全面優(yōu)化施工工藝，增加作業(yè)機械、班組，倒排工期，緊鑼密鼓加速建設。道路全線貫通后，將成為串聯(lián)我市張店、桓臺、高青以及濱州地區(qū)的又一條高標準的交通要道，沿途交通更加便利，貨物運輸、群眾出行更加方便。

　　道路通，百業(yè)興。今年，桓臺縣緊緊圍繞“產城共興、城鄉(xiāng)融合”發(fā)展戰(zhàn)略，搶抓交通基礎設施建設“黃金期”，重點實施西五路、果里大道、上海路北延等工程，

　　通車里程達1309.8公里，形成了“兩環(huán)九縱九橫”公路網，打通交通“動脈”，方便群眾生活，實現(xiàn)了“315”交通生活圈。

　　所謂“315”交通生活圈，指桓臺縣各鎮(zhèn)能夠15分鐘到縣城、15分鐘上高速，縣城15分鐘到達中心城區(qū)。而何為“兩環(huán)九縱九橫”?桓臺縣交通運輸局副局長周志堅介紹說，“兩環(huán)”即在桓臺城區(qū)外環(huán)基礎上，進一步建設了53公里大外環(huán);“九縱”，自東向西依次為東外環(huán)、少海路、濱萊高速等九條道路;“九橫”，自北向南依次為小清河南路、起馬路、黃河大道等九條道路。如此一來，509平方公里的桓臺大地上，53公里大外環(huán)、320公里“九縱九橫”主

　　干路，縱橫交織、互通互聯(lián)，形成了“出口打通、快速聯(lián)通、干線暢通、路網互通”的交通大框架。

　　大道如虹，桓臺縣大力發(fā)展多式聯(lián)運“一單制”運輸，交通方式將更加多元化。目前，省重點工程小清河復航有序推進，已經完成航道擋土墻建設及河道底泥疏浚，正在開展橋梁建設，預計年底前具備通航條件，新增加的水路運輸方式值得期待。

　　同時，交通民生服務品質持續(xù)提升。拓展公交服務領域，優(yōu)化調整5條公交線路，開通3條助學公交和1條勞務定制公交。加快城鄉(xiāng)公交一體化，完善客運站點布局，建設智慧公交站廳，投放氫燃料新能源車。“四

　　好農村路”持續(xù)提質增效，建制村通客車率、快遞進村率達100%。

　　一個個交通項目高效推進，一項項交通規(guī)劃接連實施，日益發(fā)達的交通網絡，打通了經濟“大動脈”，暢通了供需“微循環(huán)”，不斷為縣域社會經濟高質量發(fā)展注入新動能。“我們將繼續(xù)發(fā)揮交通先行作用，著力推進綠色低碳交通運輸，加大與建設方對接力度，加快小清河復航和桓臺港區(qū)建設進度，盡快開辟桓臺交通運輸內河航運新紀元，滿足經濟發(fā)展需求，讓群眾切實感受到更加多樣化、更加暢通的道路建設帶來的交通之便，城市之美。”桓臺縣交通運輸局黨組書記、局長王開永說。

　　(全媒體記者趙希翔)