據(jù)新華社電 記者日前從知情人士處獲悉，備受外界關(guān)注的網(wǎng)絡(luò)銀行，目前并未通過監(jiān)管層的認(rèn)可，這意味著，阿里巴巴和騰訊一直渴望籌建的網(wǎng)絡(luò)銀行，仍面臨巨大的政策阻礙，短期內(nèi)無法正式組建。
據(jù)悉，在籌建網(wǎng)絡(luò)銀行問題上，監(jiān)管層并非反對，而是鑒于目前國內(nèi)缺少相關(guān)網(wǎng)絡(luò)銀行的實際運營和風(fēng)險防控經(jīng)驗，態(tài)度謹(jǐn)慎。
知情人士介紹，所謂“網(wǎng)絡(luò)銀行”，并非目前已有的銀行網(wǎng)上業(yè)務(wù)，而是純粹借助互聯(lián)網(wǎng)建立的銀行，與傳統(tǒng)銀行相比，網(wǎng)絡(luò)銀行的最大區(qū)別是沒有實體網(wǎng)點，沒有總分支組織機構(gòu)。而目前我國銀行業(yè)相關(guān)政策要求，銀行必須建立實體網(wǎng)點，用戶則需要到銀行的實體網(wǎng)點進(jìn)行面簽。這意味著如果監(jiān)管層要“放行”阿里和騰訊的網(wǎng)絡(luò)銀行，就需要率先修改相關(guān)政策，這除了需要監(jiān)管層和銀行業(yè)進(jìn)一步討論風(fēng)險防控等問題外，還需要履行必要的法律和行政程序。
“監(jiān)管層并不是否定網(wǎng)絡(luò)銀行發(fā)展，而是面對目前迅速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)金融，一直保持著謹(jǐn)慎態(tài)度。”知情人士解釋，目前互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管框架和具體的業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)均未出臺，這給網(wǎng)絡(luò)銀行的籌建造成了一定的政策阻礙。此外，監(jiān)管層對網(wǎng)絡(luò)銀行可能存在的風(fēng)險尚在評估之中，由于缺少相應(yīng)的運營和風(fēng)控經(jīng)驗，監(jiān)管層不可能立刻給出一整套完備而成熟的方案。
知情人士還表示，批準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)銀行牌照，除了涉及網(wǎng)絡(luò)銀行的構(gòu)架基礎(chǔ)外，還需要考慮網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù)與現(xiàn)有金融體系，特別是傳統(tǒng)銀行系統(tǒng)如何對接，這同樣是監(jiān)管層目前無法給網(wǎng)絡(luò)銀行“松綁”的重要原因。
監(jiān)管層的謹(jǐn)慎態(tài)度無可厚非，但這對期盼籌建網(wǎng)絡(luò)銀行的阿里和騰訊而言，卻并不是好消息。事實上，從今年年初傳出試點民營銀行的消息后，就有知情人士向記者透露，阿里和騰訊籌建的民營銀行，將是純粹的網(wǎng)絡(luò)銀行，憑借不設(shè)任何實體網(wǎng)點這一優(yōu)勢，阿里和騰訊的網(wǎng)絡(luò)銀行的運營成本將大大降低，有實力與傳統(tǒng)銀行展開競爭。
從目前的情況看，由于網(wǎng)絡(luò)銀行的籌建仍將面臨不小的政策阻礙，阿里和騰訊短期內(nèi)都不可能正式著手實施。
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