財經(jīng)評論員陶躍慶：顯然和解就意味著應該是雙贏。這個官司本身雙方之間是非常對立的，一方面，占寶生先注冊了這個商標，不管特斯拉究竟是多大的一個企業(yè)，有多大的規(guī)模，如果繼續(xù)在中國市場上使用這樣一個商標，顯然就違反了商標使用權，所以占寶生是占理的。但對特斯拉來說，如果在中國市場上不能使用特斯拉這個商標，那就意味著它所有的汽車品牌在中國就很難推廣，對于特斯拉來說也是一個非常撓頭的事。雙方劍拔弩張的時候確實面臨非常嚴峻的互相之間的判決，我覺得應該向雙贏的方向去走，因為只有妥協(xié)才能實現(xiàn)雙贏，所以我覺得最后的和談肯定是雙方互有所得。從標的來看，占寶生是要讓特斯拉賠兩千多萬，而特斯拉讓占寶生賠商標侵占著作權，也要有幾百萬的標的，所以雙方互相之間都有非常大的壓力，但如果解決方案變成雙贏，那這個標的就能夠想象，不應該少于這個數(shù)，所以應該是比較大的一個商業(yè)合同。如果這個商業(yè)合同能夠簽訂，顯然對雙方都是有利的，所以我覺得對于雙方來說，有這樣一個基礎，也就能夠想象它們?yōu)槭裁茨軌驈臄橙艘晦D(zhuǎn)身變成了朋友。

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