美國(guó)汽車(chē)制造商福特10日宣布，未來(lái)五年將對(duì)人工智能初創(chuàng)企業(yè)Argo AI投資10億美元，并在交易完成后獲得后者的控股權(quán)。Argo AI主要專(zhuān)注于用于自動(dòng)駕駛的人工智能軟件研發(fā)，這將是福特在無(wú)人駕駛領(lǐng)域規(guī)模最大的投資。

     Argo AI總部位于美國(guó)賓夕法尼亞州匹茲堡，于去年成立。該公司首席執(zhí)行官布萊恩·塞爾斯基曾在谷歌母公司Alphabet旗下的汽車(chē)硬件部門(mén)擔(dān)任過(guò)三年的部門(mén)主管，公司首席運(yùn)營(yíng)官皮特·蘭德?tīng)栐��?jīng)是Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)部門(mén)的高級(jí)工程師。
　　Argo AI將專(zhuān)門(mén)為福特的自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)軟件，該公司計(jì)劃今年內(nèi)將團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張到200人，并和福特的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)整合，未來(lái)會(huì)逐漸成為福特的全資子公司。
　　福特表示與Argo AI共同開(kāi)發(fā)的軟件可能會(huì)授權(quán)給其他公司。去年福特曾宣布將在2021年大批量生產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車(chē)，車(chē)輛將主要用于租車(chē)和專(zhuān)車(chē)服務(wù)。
　　隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)熱度升溫，底特律和硅谷正密切合作。去年3月，通用汽車(chē)公司以10億美元收購(gòu)了自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Cruise Automation，Uber則以6.8億美元買(mǎi)下了無(wú)人駕駛貨運(yùn)公司Otto。記者 楊博