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            新能源汽車下鄉(xiāng)帶來(lái)哪些利好?

            2025-06-13 09:08:56  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

              2025年的汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)啟動(dòng)了。日前,工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知,同時(shí)公布了124款車型目錄。

              國(guó)家層面的新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)始于2020年,今年進(jìn)入第六個(gè)年頭。相比以往,今年的活動(dòng)有哪些不同?

              從2020年的60款車型到如今的124款,今年活動(dòng)入圍的車型陣容更強(qiáng)大,數(shù)量、規(guī)模以及品牌覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大。

              入圍的車型中,既有像五菱宏光MINIEV、奔騰小馬這類經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的微型車,價(jià)格親民,養(yǎng)車成本低;也有像五菱星光、江淮釔為3這些空間寬敞、滿足多功能需求的車型,既能服務(wù)家庭出行,也能運(yùn)送農(nóng)用物資;還有比亞迪漢、埃安、嵐圖,甚至特斯拉、小鵬、理想、蔚來(lái)這些新能源知名品牌,能夠體驗(yàn)智能科技、享受舒適駕乘,滿足農(nóng)村市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)需求。

              124款車型入選,覆蓋3萬(wàn)元至50萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,涵蓋微型代步、插混越野、新能源商用車及皮卡等,為農(nóng)村消費(fèi)者提供了更廣泛的選擇空間,也體現(xiàn)了新能源汽車市場(chǎng)的日益成熟和多元化。

              值得關(guān)注的是,此次下鄉(xiāng)活動(dòng)不僅涉及汽車銷售,相關(guān)部門還將組織售后維保服務(wù)企業(yè)、充換電服務(wù)企業(yè)、金融服務(wù)企業(yè)等協(xié)同下鄉(xiāng),持續(xù)優(yōu)化鄉(xiāng)村地區(qū)新能源汽車應(yīng)用配套環(huán)境。

              近幾年,在新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的推動(dòng)下,新能源汽車在縣鄉(xiāng)市場(chǎng)的銷量顯著提升。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2020~2023年,新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)車型總銷量分別為39.7萬(wàn)輛、106.79萬(wàn)輛、265.98萬(wàn)輛、320.87萬(wàn)輛,呈現(xiàn)穩(wěn)步提升趨勢(shì)。

              熱潮之下,新能源汽車下鄉(xiāng)仍面臨一些痛點(diǎn)。比如,農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施不足,充電樁數(shù)量少、分布不均,充電便利性差,難以滿足居民日益增長(zhǎng)的充電需求;新能源汽車維修網(wǎng)點(diǎn)少,維修技術(shù)水平有待提高,配件供應(yīng)保障不力等等,這在很大程度上限制了新能源汽車在農(nóng)村市場(chǎng)的推廣。

              此次新能源汽車下鄉(xiāng)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)下沉,配套服務(wù)從單一銷售轉(zhuǎn)向銷售、售后、充換電、金融一條龍服務(wù),可以說(shuō)是從“單點(diǎn)促銷”升級(jí)到了“系統(tǒng)革命”,將加快補(bǔ)齊鄉(xiāng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)使用短板,完善農(nóng)村地區(qū)營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

              業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,農(nóng)村地區(qū)蘊(yùn)含著新能源汽車市場(chǎng)的巨大發(fā)展?jié)摿。今年下鄉(xiāng)活動(dòng)的車型陣容持續(xù)擴(kuò)充,內(nèi)容亦有突破,有望進(jìn)一步拉動(dòng)全國(guó)新能源汽車銷量增長(zhǎng)。同時(shí),下鄉(xiāng)活動(dòng)也會(huì)倒逼產(chǎn)業(yè)發(fā)展,讓各家車企認(rèn)真研究農(nóng)村市場(chǎng)的真實(shí)需求,加大研發(fā)投入,有針對(duì)性地開發(fā)經(jīng)濟(jì)實(shí)用、續(xù)航扎實(shí)、性價(jià)比高的車型,以滿足農(nóng)村消費(fèi)者的核心訴求。

              政策與市場(chǎng)的雙輪驅(qū)動(dòng)已為鄉(xiāng)村綠色出行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。綠色引擎的轟鳴聲,正由遠(yuǎn)及近,開進(jìn)鄉(xiāng)間小道,為中國(guó)鄉(xiāng)村振興與低碳發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。

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