最近，全國多地汽車國補被叫停的消息在網(wǎng)上引發(fā)熱議，先是河南鄭州、洛陽、許昌等地相繼發(fā)布公告，宣布暫停受理汽車置換補貼申請業(yè)務(wù)。緊接著，新疆也發(fā)布國補暫停公告，由于以舊換新補貼資金即將用完，汽車置換補貼政策于6月15日24:00暫停實施。更早之前，甘肅的部分城市在5月初就已全部暫停了以舊換新補貼活動，重慶也已截止了汽車置換補貼……
據(jù)了解，中央為推動汽車消費升級，下?lián)芰?,000億超長期特別國債資金用于各地的消費補貼，但這筆資金是分批下發(fā)，第一批810億，第二批810億，剩下的還在路上。這就使得部分地區(qū)在首批資金耗盡后，補貼難以為繼。另一方面，6-8月是傳統(tǒng)的汽車銷售淡季，暫停補貼實際上也是市場規(guī)律使然。此外，近期一些車企自身也推出了各類促銷活動，在一定程度上降低了消費者對補貼的依賴，這也為補貼政策的暫停提供了一定的市場條件。
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年第一季度全國乘用車“以舊換新”銷量達到279.3萬輛，同比增長100.2萬輛，增幅56%。特別是舊車置換新車占據(jù)了大頭，為203.1萬輛，增長53.9萬輛;直接報廢舊車換新車46.3萬輛，增長46.3萬輛。從目前各地的回應(yīng)來看，“國補”只是暫�？亓�，而非停止，所以就算當?shù)仄囇a貼叫停，大概率下半年還會重啟。畢竟“以舊換新”已經(jīng)成為目前汽車消費最大的刺激因素了。
(來源：交廣領(lǐng)航) |
