本網訊6月5日上午，由山東理工大學交通與車輛工程學院智能車協(xié)會主辦的校第三屆智能汽車競賽在機械交通實驗樓車展館大廳舉行，該校共十支隊伍參于此次比賽。交通與車輛工程學院車輛工程系副教授苗立東、團總支書記戴潔和該校部分學生前來觀看比賽。
比賽還未開始，各參賽隊伍已提前來到比賽場地進行試車、調試程序，提前適應賽道，盡可能地防止在比賽過程中，出現由場地或零部件等因素造成的失誤。比賽根據智能車識別路徑方式的差異分攝像頭組、雙車組等6個組別，各組內部隊伍依次進行比拼，比賽以在特定跑道跑完全場且不沖出賽道為基本要求，用時最短者獲勝，根據比賽成績分發(fā)獎項。
在主持人宣讀比賽規(guī)則后，比賽正式開始。攝像頭組的“FLY”隊第一個上場，他們的參賽汽車在賽道上運動靈活，直道處平穩(wěn)迅速，彎道處轉向流暢，三次正反方向的行駛均順利完成，賽車展示先進及嚴密的技術的使場外觀眾驚嘆不已。相比“FLY”隊來說，同組的山鷹隊發(fā)揮并不穩(wěn)定，行駛的過程中，兩次偏離賽道出界，導致比賽成績無效。信標組的比賽設在車展館的三樓，與其他組的完成賽道不同的是信標組沒有賽道，而是通過小車和信號燈的感應完成比賽，小車到達信號燈一定范圍內，信號燈便會熄滅。觀眾紛紛驚嘆于參賽選手巧妙的思路和小車的智能化程度，比賽現場戰(zhàn)況激烈，氣氛十分活躍。最后，電磁直立組更換賽道完成了展示。至此，比賽結束，參賽隊伍合影留念。
此次智能車競賽有利于激發(fā)學生對智能車的濃厚興趣，在實踐中提高大學生動手能力、知識應用能力，拓展學生思維創(chuàng)新，培養(yǎng)學生團隊協(xié)作精神，開發(fā)大學生從事科學研究與探索的潛能，促進學院間的互動學習與交流。 |
