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報告梳理發(fā)現(xiàn)，中國天然氣公司幾乎沒有與天然氣業(yè)務(wù)相關(guān)的有形資產(chǎn)、也沒有知識產(chǎn)權(quán)或前沿技術(shù)。而該公司高管中有四名財務(wù)背景人士和一名投行背景人士，唯獨沒有與天然氣業(yè)務(wù)相關(guān)的經(jīng)驗。
更令人大跌眼鏡的數(shù)據(jù)是，2014年財報顯示，截至去年底，該公司僅擁有17名員工，全年薪酬支出僅221.2萬港元。而此前2013年財報中披露的公司員工數(shù)量僅5人，當(dāng)時也曾被媒體質(zhì)疑，5名員工如何發(fā)展天然氣相關(guān)業(yè)務(wù)。
2013年，公司開始進軍液化天然氣領(lǐng)域，2014年3月宣布與平安證券訂立戰(zhàn)略合作協(xié)議，就發(fā)展在中國的液化天然氣業(yè)務(wù)提供綜合金融服務(wù)。
去年6月公司正式更名之后，其官網(wǎng)的主營業(yè)務(wù)介紹也變更為：“為資產(chǎn)投資買賣和于中國從事開發(fā)新能源投資，包括投資、建設(shè)、經(jīng)營液化天然氣加氣站、加氣碼頭及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施， 銷售及改裝液化天然氣車輛及船舶， 給客戶提供融資租賃服務(wù)。”
格勞克斯在報告中稱，在成為一家天然氣公司一年多來，中國天然氣公司在主營天然氣業(yè)務(wù)方面的年收入還不到100萬港幣，而公司截至7月13日的全部經(jīng)營業(yè)務(wù)，僅有7份關(guān)于1005重型LNG汽車的融資租賃協(xié)議。而截至2014年底，該公司未能取得任何關(guān)于液化天然氣加氣站相關(guān)業(yè)務(wù)的特許經(jīng)營權(quán)。
“如果是創(chuàng)業(yè)公司，這還值得尊敬，但對一家160億港幣身家的公司而言，目前天然氣業(yè)績實在難以令人信服。”
格勞克斯認為，中國天然氣提出的天然氣發(fā)展藍圖缺乏資金與業(yè)績支撐。
該公司曾計劃通過設(shè)立液化天然氣加氣站進入天然氣產(chǎn)業(yè)的下游市場，為內(nèi)河沿岸的船只及重型卡車提供服務(wù)。格勞克斯指出，這一領(lǐng)域早就有許多資本充足的競爭者，目前全中國的LNG/CNG加氣站超過2300個，大多由經(jīng)驗豐富的大型國有企業(yè)擁有和運營。
對此，格勞克斯則認為，“天然氣站的資本投入巨大，一個重型卡車加氣站需要投入1100萬港元至1500萬港元，而中國天然氣的資金大多已用于融資租賃。與那些早已占據(jù)市場份額的能源巨頭相比，我們很難發(fā)現(xiàn)中國天然氣有哪些競爭優(yōu)勢。”
格勞克斯用表格的形式，列舉了自2014年3月以來，該公司宣布過的大約20項與不同合作方之間的無任何約束力的合作意向（或合作協(xié)議），及每次公告中該公司宣布的計劃投資額（部分公告沒有披露投資數(shù)據(jù)）。“雖然這些合作意向讓投資者看到中國天然氣公司正在LNG業(yè)務(wù)方面取得進步，但這些都是假象。”
格勞克斯稱，“據(jù)我們所知，這些合作意向，目前并沒有任何一個合作得到最終落實。”據(jù)估算，上述20項合作意向，該公司需要在天然氣業(yè)務(wù)方面拿出的投資總額大約在140億港元到710億港元之間。“考慮到其較低的資產(chǎn)負債表，及有限的業(yè)務(wù)經(jīng)驗，這個資金額度看上去并不太現(xiàn)實。”
14日晚，中國天然氣董事會主席簡志堅接受財華網(wǎng)采訪時稱，格勞克斯報告帶有惡意，并不是中立的，他感到被人“砌生豬肉”（粵語，意為被誣陷）。簡志堅稱，公司與內(nèi)地多家大型央企合作，沒有必要一同造假，為表示其對公司業(yè)績的信心，他還將計劃在復(fù)牌后增持股份。
簡志堅還稱，股票停牌是收到港交所提示而做出的決定，至于是否會對格勞克斯方面采取法律行動，他表示“個人精力要放在公司業(yè)務(wù)上”。 2/2 首頁 上一頁 1 2 |
