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            棗莊市薛城區(qū)北臨城小學小學生托管亂象無人管

            2014-12-23 16:09:33  |  來源:大眾日報  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
             

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              □記者 鮑青 報道
              ①:中午放學時,北臨城小學門口狹窄道路上交通擁堵。②:北臨城小學外隨處可見托管所的標牌。
              
              □ 本報記者 鮑青
              近日,有讀者致電本報編輯部,反映在棗莊市薛城區(qū)北臨城小學附近,存在多家沒有資質(zhì)的托管所,競相從事學生托管工作。而這些托管所在從事學生托管工作之余,也在用“野校車”接送學生。有讀者認為:“野校車不僅阻礙交通,還存在超載現(xiàn)象,當?shù)叵嚓P(guān)部門應(yīng)該加強治理和監(jiān)管。”
              12月10日,記者趕赴北臨城小學進行實地調(diào)查采訪。
                記者目擊:學校門口即是狹窄舊道
              北臨城小學,位于薛城區(qū)光明西路南側(cè)。規(guī)模不小的學校,卻和大量低矮的民居雜處著。記者看到,北臨城小學有兩重校門。內(nèi)校門后是正式的校區(qū)建筑。外校門和內(nèi)校門之間的區(qū)域,往往提供給接送學生的家長們,?績奢啞⑷嗠妱榆。
              外校門再往外,即是進出學校的“交通要道”。要道貫穿南北,連接著多條城區(qū)主干道。南來北往的學生和家長們,都要從這條“要道”進出。但是,這條作用關(guān)鍵的要道,卻不足3米寬,僅能供兩輛轎車“擦身”而過。一位等候的學生家長介紹,這條道路太過狹窄,是形成上下學交通擁堵的重要原因。
              其實要道不僅狹窄,而且兩側(cè)還集中分布著大量的民居商鋪。商鋪和民居相對而立,將狹窄的道路擁堵得更加逼仄。一些商鋪為了招攬生意,甚至將標牌擺到了本不寬敞的馬路上,使得馬路亂象更為嚴重。這些商鋪,絕大多數(shù)都是學生“托管所”。
              當日11時30分左右,北臨城小學內(nèi)的低年級開始放學。霎時間,整個道路擁堵得水泄不通。家長、幼兒、電動車、轎車等交錯其中,稍不注意就會“親密接觸”。有學生家長告訴記者,為了錯開交通高峰,學校對不同年級劃分時段放學?杉词谷绱,交通擁堵也沒有得到多大緩解。“交通小剮蹭時有發(fā)生,對孩子們的人身安全威脅較大。”
                無資質(zhì)、黑校車:街邊的托管亂象
              除了交通擁堵外,北臨城小學附近的“托管所”也暗藏隱患。在北臨城小學內(nèi)校門和外校門兩側(cè),密密麻麻分布著20多家托管中心。據(jù)記者了解,這些所謂“托管所”,絕大多數(shù)都是以民居為載體,不具備任何資質(zhì)的“野托管所”。
              因為托管所眾多,競爭也相對激烈。內(nèi)校門和外校門之間的托管所,往往以“不出校門即托管”為宣傳噱頭。一家內(nèi)校門的托管所工作人員告訴記者:“外校門那邊交通太亂了,孩子出去有危險。在我們這里托管,根本不用出校門,安全得多。”
              托管所提供的“托管”服務(wù),其實和宣傳欄上五花八門的宣傳大相徑庭。一家名為“新起點”的托管中心工作人員告訴記者:“大多數(shù)托管所都會打出有專車接送的旗號,但能做到有車接送的只是極少數(shù)。”大多數(shù)托管所只提供就餐和課程輔導等服務(wù)。“中午在這兒吃飯。小孩子有人領(lǐng)著過來,大孩子會自己過來。”記者觀察到,托管所午餐基本是一葷一素,每月收費130元。一家名為“小精靈的托管所”,負責做飯的是一對老夫妻和兒媳婦3人。每到放學,有人就拿著證件將托管在此的孩子接來吃飯。吃完飯后將大門緊閉,等下午上課再放孩子們出去。
              到了放學時分,多家托管所都有人員拿著門牌到學校接小孩。不一會兒,小孩子們排著隊,在其帶領(lǐng)下陸續(xù)到托管所就餐。
              記者以有孩子需要托管為理由,和一家托管所工作人員交談起來。該工作人員告訴記者,自己接送學生已經(jīng)有20個年頭了。“每次接送費用2元,非常便宜。”而接送的交通工具,其實就是一輛矮小的三輪電動車。為了“掩人耳目”,電動車后蓋上加了一層厚布,里面擺放著兩把椅子。每次只能接送兩個學生,學生需要在狹窄黑暗的空間里相對而坐。記者不由得擔心起孩子的安全,該工作人員卻滿不在乎地表示,“接送那么多年了,從來沒出過事兒。”而該工作人員的年紀,已經(jīng)近80歲了。
              記者暗訪了另外幾家托管所。其中大多表示如果要接送,可以幫忙聯(lián)系車輛。所聯(lián)系來的車輛,都是社會上跑“黑車”的面包車。等待孩子放學的家長們告訴記者,就是因為看到一輛面包車里塞進去了十幾個孩子,才不愿意將自己孩子交給他們接送。“經(jīng)常在電視上看到校車出事的新聞,都是超載惹的禍。”記者在現(xiàn)場看到,到了放學時段,就有幾輛車停靠在學校外,等待放學的孩子上車。
              接送孩子的洪志發(fā)(化名)告訴記者,隨著自己父母年紀越來越大,指望老人接送孩子已不太現(xiàn)實。“自己還要上班,一忙起來就沒人來接孩子了。”無奈之下,他準備給孩子報一個托管,讓托管所來替自己照顧孩子。但在北臨城小學附近轉(zhuǎn)了一圈,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)托管所都大同小異,令自己很不放心。“都是民房里面辦托管。有的還兼職賣早點,很不正規(guī),衛(wèi)生條件不放心,怕孩子得傳染病。”但在日益緊張的現(xiàn)實面前,讓孩子進托管所又是遲早之事。
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