蘇澳港的漁村記憶
臺(tái)灣海域常年受很多洋流的影響，其中以全年流經(jīng)臺(tái)灣東部的黑潮影響最大，黑潮是全世界最強(qiáng)大的暖流，主流約一百公里寬，由南往北，流向穩(wěn)定，其溫暖海水近岸旁流過(guò)臺(tái)灣東側(cè)海域。黑潮在臺(tái)灣東部沿岸釋放熱能，在人類(lèi)的海面上形成濕熱的海洋性氣團(tuán)，這股濕熱的海洋氣團(tuán)受東南季風(fēng)吹送，使得臺(tái)灣每年有超過(guò)七個(gè)月的天候受該氣團(tuán)的籠罩及影響，臺(tái)灣因而濕熱多雨，孕育了茂密的森林及多種多樣的生物，這個(gè)來(lái)自赤道的黑潮會(huì)帶來(lái)豐富的養(yǎng)分，滋養(yǎng)大量的浮游生物，吸引許多大型魚(yú)類(lèi)前來(lái)覓食，以及追隨魚(yú)群而來(lái)的鯨豚和海鳥(niǎo)，相互形成一個(gè)完整的食物鏈，進(jìn)而在臺(tái)灣沿海形成良好漁港。
說(shuō)起臺(tái)灣東部的漁場(chǎng)，不得不說(shuō)的就是蘇澳港，一個(gè)不被人所熟知的港口。蘇澳港昔稱(chēng)東港，位于宜蘭縣蘭陽(yáng)隧道出口處，群山環(huán)繞成為天然的優(yōu)良港口，南北兩側(cè)各有南方澳和北方澳兩個(gè)漁港。蘇澳有著罕見(jiàn)的天然優(yōu)良港灣，形勢(shì)十分險(xiǎn)要。整個(gè)港區(qū)的開(kāi)發(fā)是漸進(jìn)的。二次大戰(zhàn)末期，日本政府曾著手辟建蘇澳國(guó)際港，后因日本戰(zhàn)敗而告中斷。光復(fù)后，政府為將宜蘭縣的木材加工品外銷(xiāo)，于是在1965年興建小型商港，1974年蘇澳港擴(kuò)建工程被列為十大建設(shè)之一，歷時(shí)九年，從此蘇澳港躋身國(guó)際商港之林。而北方澳則被收為軍港，南方澳仍繼續(xù)扮演臺(tái)灣第三大漁港的重要角色。
蘇澳還有一個(gè)在世界上都很有名的景點(diǎn)，蘇澳冷泉，蘇澳是全球除了意大利外，少數(shù)擁有冷泉的地方，如果你喜歡這個(gè)奇特的景觀不用跑去遙遠(yuǎn)的意大利。所謂冷泉，是屬單純碳酸泉，溫度約在45攝氏度至50攝氏度間，可飲可浴。泉水從地底夾著無(wú)數(shù)氣泡冒出來(lái)，有如汽水一樣。剛?cè)肜淙貢r(shí)，全身覺(jué)得冷呼呼的，但過(guò)2分鐘后便會(huì)全身發(fā)熱，極具理療和美容功效。冷泉的形成必須具備兩大要素，一是豐富的地下水，二是能產(chǎn)生大量二氧化碳的巖層。蘇澳地區(qū)有著充沛的雨量，配合地層中極厚的石灰?guī)r，就形成了這奇妙的景觀。
站在炮臺(tái)山頂或沿蘇南（南方澳）公路，都可俯瞰港澳的壯麗美景。在晴朗的天空下，那一片片藍(lán)，美得讓人心曠神怡。這里是蘇花公路108公里處的南方澳觀景臺(tái)，原來(lái)只是一個(gè)停車(chē)場(chǎng)，后來(lái)在宜蘭風(fēng)景區(qū)的規(guī)劃下，成為欣賞海景的好地方。從平臺(tái)上眺望，左邊是蘇澳港，緊鄰著是南方澳大橋，再過(guò)來(lái)是豆腐岬和筆架山，最右邊是內(nèi)埤海灣，常有人在海邊漫步，欣賞著美麗的海景，等待著日出與日落。豆腐岬跟內(nèi)埤海灣是臺(tái)灣最大的陸連島和連島沙洲，讓原本是離島的南方澳和本島大陸有了鏈接。 1/7 1 2 3 4 5 6 下一頁(yè) 尾頁(yè) |
