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□記者 肖芳 報(bào)道 萊蕪汽車站外的馬路邊上,停放著數(shù)十輛排隊(duì)候客的出租車。
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□ 本報(bào)記者 肖芳
因車用天然氣價(jià)格上調(diào),客運(yùn)出租車運(yùn)營成本上升,萊蕪市出租車漲價(jià)聲音再起。近日,本報(bào)編輯部接到萊蕪市多位出租車司機(jī)來電反映,希望適當(dāng)提高出租車打車價(jià)格,以保證出租車從業(yè)者的基本收入。
記者趕赴當(dāng)?shù)卣{(diào)查采訪發(fā)現(xiàn),萊蕪市出租車此次漲價(jià)風(fēng)波的背后,不僅有天然氣價(jià)格上調(diào)的宏觀背景,更與當(dāng)?shù)爻鲎廛囘\(yùn)量“長期過剩”、新近實(shí)施的部分交規(guī)處罰“不合情理”有關(guān)。
天然氣價(jià)格上漲 導(dǎo)致運(yùn)營成本增加
國家發(fā)改委于今年8月12日下發(fā)通知,決定自9月1日起,非居民用存量天然氣門站價(jià)格每立方米提高0.4元。具體到萊蕪市,自9月份開始,非民用天然氣價(jià)格每立方上漲0.32元,達(dá)到每立方米4.69元。
這是兩年來,萊蕪市天然氣價(jià)格的第二次上調(diào)。去年8月3日,萊蕪市出臺(tái)天然氣價(jià)格調(diào)整方案,將車用天然氣的價(jià)格從原先的每立方米3.8元,調(diào)整到每立方米4.37元。
從最開始的每立方米3.8元,到去年的每立方米4.37元,又到今年的每立方米4.69元,從事出租車行業(yè)5年多的孫師傅親身經(jīng)歷了天然氣價(jià)格的一路上漲。孫師傅說,每一次天然氣價(jià)格的上漲,都會(huì)造成出租車運(yùn)營成本的上升。
孫師傅算了一筆經(jīng)濟(jì)賬:在萊蕪市,一輛出租車每天差不多要用掉30多立方米的天然氣。此輪天然氣價(jià)格上漲后,每天的用氣成本大約增加10元,這樣一個(gè)月算下來就是300多塊錢。“不要小看這300多塊錢,它很可能決定了出租車司機(jī)每月收入是否超過2000元。”
據(jù)孫師傅介紹,和多數(shù)出租車司機(jī)一樣,他也是從別人手中承包的出租車,每月要向車主支付租金2300元。除此之外,每月還要向車輛所掛靠的出租車公司繳納管理費(fèi)130元,自己承擔(dān)車輛保養(yǎng)費(fèi)100多元、天然氣費(fèi)用至少2000元。如此算下來,每個(gè)月固定成本至少要4530元。孫師傅說,他現(xiàn)在每天毛收入能達(dá)到200元“就算很不錯(cuò)的”,即使這樣,每月最后能賺到的也不過2000塊錢左右。
“每天早上6點(diǎn)就出來,晚上八九點(diǎn)才回家,一年到頭不停下,賺的都是辛苦錢。”孫師傅認(rèn)為,此次天然氣價(jià)格上調(diào)0.32元,雖然幅度看起來并不算大,但對萊蕪出租車行業(yè)來講,也是一場“雪上加霜”。
“上下乘客不得超過10秒” 交規(guī)處罰引爭議
記者了解到,萊蕪市出租車司機(jī)要求提高打車價(jià)格的另一個(gè)因素,是近期當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T“嚴(yán)格”了出租車違章查處,導(dǎo)致大量出租車頻頻出現(xiàn)“違章”記錄,被罰款數(shù)額驟增。
據(jù)多位出租車司機(jī)介紹,大約自10月份開始,當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T啟用了一批新的高清攝像頭,對車輛違章進(jìn)行“人工抓拍”。壓實(shí)線、進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道、掉頭、不系安全帶、抽煙、打電話等以前較少被關(guān)注的道路違章現(xiàn)象,開始被大量抓拍處罰。起初對此并不知情的出租車司機(jī)們,因此出現(xiàn)了大量違章記錄。
“被拍一兩個(gè)違章,罰款三四百元,這一天就白干了。”出租車司機(jī)仇師傅說,他最多的時(shí)候,一天被拍了3個(gè)違章,一共被罰款500元,“兩三天的活兒都白干了”。
對于上述行為的抓拍處罰,出租車司機(jī)們雖認(rèn)為這種“突然襲擊”讓他們措手不及,但因?yàn)樽约哼`章在先,倒也“無話可說”。但是,對于個(gè)別違章處罰規(guī)定,他們則提出了集體抗議。
多位出租車司機(jī)表示,他們在查看自己的違章記錄時(shí)發(fā)現(xiàn),“上下乘客時(shí)間超過10秒”,竟然也成為被處罰的依據(jù)。據(jù)交警部門解釋,出租車在城區(qū)主干道停車載客時(shí)間超過10秒,被抓拍后將被罰款100元。
對于這一規(guī)定,很多出租車司機(jī)都無法理解接受。“即使是年輕乘客,找零錢、打發(fā)票,10秒鐘的時(shí)間也非常緊張。”仇師傅說,由于規(guī)定的停車時(shí)間太短,很多司機(jī)不敢拉載老弱病殘或提著大包小包行李的乘客。但這樣做又屬于拒載,會(huì)遭到乘客投訴,這讓很多出租車司機(jī)無所適從。
記者了解到,經(jīng)過出租車司機(jī)們近期多次抗議,當(dāng)?shù)亟痪呀?jīng)取消了“上下客時(shí)間超過10秒罰款100元”的處罰規(guī)定。但是對于其他違章抓拍,交警部門表示,為“緩解交通擁堵、規(guī)范道路交通”,將嚴(yán)格按照道路交通法規(guī)辦事,“該交的罰款必須得交,該扣的分一定要扣”。
1600輛出租車被指“運(yùn)量過剩”
天然氣價(jià)格的上漲,交規(guī)處罰的趨于嚴(yán)格,都提高了出租車的運(yùn)營成本,而出租車運(yùn)量的“長期過剩”,則又限制了出租車司機(jī)們的收入增長。
記者觀察發(fā)現(xiàn),在萊蕪市汽車站周圍,�？看偷�,不是在其他城市里常見的“黑車”,而是正規(guī)的出租車,數(shù)量多達(dá)三四十輛。有的司機(jī)因長時(shí)間無客,甚至放平座椅睡起了大覺。在萊蕪市區(qū)內(nèi),無論是交通平峰期還是高峰期,空駛待客的出租車也是隨處可見。讓很多城市頭疼的打車難問題,在萊蕪市似乎并不存在。
記者了解到,目前,萊蕪市共有8家出租車公司,出租車數(shù)量為1600輛。根據(jù)《2013年萊蕪市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》,截至去年底,萊蕪全市常住人口為133.27萬人,其中城鎮(zhèn)人口為73.54萬人。算起來,萊蕪全市出租車擁有率約為每萬人12輛。 1/2 1 2 下一頁 尾頁 |
