曹立沛收集了從2008年到2016年共12份關(guān)于濟(jì)南老火車站報(bào)道的報(bào)紙。曹立沛說：“那天有位年輕人說，復(fù)建火車站不如拿著這些錢去扶貧。聽著也挺有道理，可他們對(duì)老火車站了解多少呢?”老人滿是無(wú)奈。

　　山東中國(guó)文學(xué)藝術(shù)博物館徐國(guó)衛(wèi)：

　　復(fù)建能彌補(bǔ)城市變遷的印痕

　　山東中國(guó)文學(xué)藝術(shù)博物館館長(zhǎng)徐國(guó)衛(wèi)在接受愛濟(jì)南新聞客戶端記者采訪時(shí)表示，老火車站恢復(fù)越早越好。

　　“老火車站在濟(jì)南人民心中，完全可以當(dāng)一張城市的名片。難道名片毀壞之后不能重新恢復(fù)嗎?”徐國(guó)衛(wèi)反問道。他說，濟(jì)南老火車站拆了20多年了，復(fù)建之后，一百年二百年以后，我們的子孫再看的時(shí)候，它就是在那個(gè)年代拆掉又被重建的一個(gè)完整的歷史記錄，能夠彌補(bǔ)城市變遷的印痕和符號(hào)。

　　對(duì)于反對(duì)復(fù)建的聲音，徐國(guó)衛(wèi)拿收藏打了個(gè)比方。“就拿收藏而言，否定容易，肯定難。比如說字畫鑒定，拿到一幅作品說假的、偽的很容易，但如果想把這個(gè)東西論證，說它是真的。它為什么真?真在哪里?這個(gè)難度就大多了。”

　　徐國(guó)衛(wèi)認(rèn)為，復(fù)建老濟(jì)南火車站，還有可能增進(jìn)中德之間的友誼。“我去德國(guó)見濟(jì)南老火車站設(shè)計(jì)者菲舍爾的孫女時(shí)，她說早就把濟(jì)南視為第二故鄉(xiāng)。”據(jù)了解，菲舍爾當(dāng)年親自拍攝和收藏的與老濟(jì)南有關(guān)的照片、檔案和文獻(xiàn)很多。“假如老火車站能夠復(fù)建，我建議一定要留出專門的空間來展示這些珍貴資料。這樣我們濟(jì)南的城市發(fā)展、歷史記錄就有了立體式的感覺和再現(xiàn)。”徐國(guó)衛(wèi)說。

　　反對(duì)

　　山東意匠建筑設(shè)計(jì)有限公司董事長(zhǎng)劉奎：

　　老火車站已不具備復(fù)建條件

　　山東意匠建筑設(shè)計(jì)有限公司董事長(zhǎng)劉奎，多年來致力于老濟(jì)南文脈的保護(hù)，其最成功的一次運(yùn)作，是2005年的緯六路老洋行平移工程。對(duì)于老火車是否復(fù)建的問題，劉奎的意見是：老火車站已經(jīng)不具備復(fù)建條件，我們可用更多其他的方式來留住老火車站的美好歷史。

　　劉奎表示，老火車站雖然是德國(guó)建筑，但毫無(wú)疑問，從它誕生之日起，百年來，這座建筑早已在濟(jì)南人的心中生根，早已融入了濟(jì)南這座城市的情感記憶。當(dāng)年拆除老火車站，顯然是決策的失誤，“基于此，今天我們不管用什么方式紀(jì)念，警示應(yīng)該是核心意義，所以我們可以用不同的方式、手段來實(shí)現(xiàn)這個(gè)意義，并非只有復(fù)建才有意義。比如，我們可以圍繞老火車站挖掘眾多第一手資料，搶救有關(guān)老火車站的歷史記憶。”

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