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            濟(jì)南老火車站復(fù)建:一座鐘樓引發(fā)的爭議

            2017-01-04 14:56:38  |  來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
             

              我們復(fù)建老火車站如果嚴(yán)格按照原有工藝、圖紙、色調(diào)建設(shè),就不能說其為贗品,因?yàn)楣沤裰型,有很多知名建筑?fù)建也不都是在原址建設(shè)的,國內(nèi)的武漢黃鶴樓等均不是原址復(fù)建,但文化得到了傳承,現(xiàn)在也沒人說什么了。

              還有,本身我們也要建火車站北候車室及站房,如建成其他任何形式的,都不能了卻濟(jì)南人心里永遠(yuǎn)的痛,那何不復(fù)建老火車站?

              支持重建,但要注重實(shí)用性

              □辛安

              作為老濟(jì)南人,我從幼年時(shí)期就有很深的印象。老火車站,一是有歷史,二是有名氣,三是市民有感情。

              我的意見是,同意按照老樣子和設(shè)計(jì)恢復(fù)老車站建筑。但是新建筑應(yīng)當(dāng)在原有基礎(chǔ)上按比例擴(kuò)大,面積更大,容量更大,以適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)新形勢(shì)的需要。尤其是客運(yùn)室,應(yīng)該更大。同時(shí),應(yīng)當(dāng)保持原來老建筑的風(fēng)格和形式,有歷史感,再過百年又是新的歷史文物。

              對(duì)復(fù)建有保留地支持

              □權(quán)威

              重建的位置與當(dāng)初坐落的位置不一樣、朝向不一樣,加之其位于老鐵路之北,無法與鐵路以南的商埠地區(qū)融為一體,建筑材料也已經(jīng)與過去不再一樣,說實(shí)話,復(fù)建給我的感覺十分復(fù)雜,雖然我總的說來是有保留地支持,但這樣做仍然無法覆蓋更遑論填平已經(jīng)犯下的過失。

              有一個(gè)案例是山東省博物館,可供參考。新山東博物館由于遠(yuǎn)離泉城核心旅游帶——千佛山、趵突泉和大明湖,在以東約4公里之處,致使許多游客舍棄山東博物館,寶貴旅游和文化資源被浪費(fèi)掉。重建老火車站在鐵路以北,亦無法與鐵路以南商埠區(qū)內(nèi)眾多的古建筑抱團(tuán)取暖。此行為如同山東博物館一樣,效果亦打了折扣。

              ●網(wǎng)友聲音

              個(gè)悻哋枴角:越早重建越好,越晚,一手資料越不全!

              木東君:期待政府能夠盡其所能恢復(fù)原狀。即使她如今已不再實(shí)用,也沒有關(guān)系,可以作為一個(gè)博物館讓她繼續(xù)為濟(jì)南市民散發(fā)光和熱的能量!

              手機(jī)號(hào)158*****629:我認(rèn)為目前濟(jì)南的特色景觀和建筑太少,老火車站的復(fù)建,可以彌補(bǔ)這一空白,成為濟(jì)南的城市明信片,增強(qiáng)外地游客對(duì)濟(jì)南這座城市的正面看法,是件好事。

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